הוריקן פירנצה פינוי: דרום קרוליינה עשה I-26 בכיוון אחד

ביום שני, הוריקן פירנצה עשה עבודה מהירה של שניהם קטגוריה 3 ומקיימת מעמד 4 מעמד סערה. ביום שלישי אחר-הצהריים היא צברה תאוצה, נסגרה על צפון קרוליינה, דרום קרולינה ווירג'יניה. כבר עכשיו, שם כמה מחוזות כבר הנהיג מדיניות פינוי חובה לצד כמה מסובך, אבל תקנה חיונית התנועה צפויה להציל חיים.

עכשיו, פירנצה הוא צ 'אט לאורך, יצירת רוחות איפשהו בסביבות 130 קמ"ש. אבל אולי הנושא הדחוף ביותר מול רוב המחוזות שבו התושבים ייאלצו לעזוב את בתיהם הוא הצפה החוף. CNN דיווח כי ביום שני, מחוזות החוף בצפון קרוליינה היה פינוי חובה. דרום קרולינה הלכה בעקבותיו, וכך גם כמה מחוזות בווירג'יניה. יש לציין כי התנועה מכל שלוש המדינות הדרומיות הללו מתכנסת כיום בכמה מסלולי פינוי חוף. כדי לעזור להפחית את התנועה הבלתי נמנעת, דרום קרוליינה היא למעשה המאפשר לאנשים לנהוג בדרך הלא נכונה בכביש המהיר.

ראה גם: הוריקן פירנצה: זמן הגעה, תחזית גשם, הצפה תחזיות

לדוגמה, המדינה דיווח כי מושל דרום קרולינה, הנרי מקמאסטר, הורה להפיכת התנועה על כביש I-26, כביש מהיר שמוביל צפונה-מערבית לכיוון קנטקי. עם זאת, אין זה אומר כי התנועה פועלת בכיוון אחד פנימה את כל קטעים של הכביש. נהגים צריכים לדאוג לשים לב כי ברגע I-26 פוגע הכביש המהיר 77 הם כפופים דפוסי התנועה הרגילים. אסטרטגיה זו נקראת "היפוך נתיב נתיב" ו נטבע לראשונה בתחילת 1990, לאחר הוריקן ז 'ורג' הוריקן פלויד גרמה הרס נרחב.

דרום קרוליינה הנהיגה מדיניות זו מספר פעמים בעבר, בניסיון לסייע בשמירה על העניינים כאשר אנשים עומדים בצווי פינוי חובה. פעם אחת, ב -1996, הפך המושל ניקי היילי את כל נתיבי התנועה על כביש I-26 עבור סופת ההוריקן מתיו, ופינה את הכביש המהיר באורך של 100 מייל. מדינות אחרות בדרום כולל מיסיסיפי, ולואיזיאנה יש גם מדיניות היפוך נתיב נתיב.

אבל לא כולם נמכרים כל כך על היפוך contraflow. לדוגמה פלורידה, חממה של פעילות הוריקן, לא להשתמש בטקטיקה זו. במקום זאת, מדינת סאנשיין מאפשרת לנהגים להשתמש בכתף ​​הכביש המהיר במקרה של פינוי חירום.

עם זאת, פתיחת נתיבים נוספים אלה נראה טקטיקה של דרום קרוליינה של בחירה - משהו כי אלה לארוז את הכותרת החוצה יכול להיות אסיר תודה על כמו הסערה מתקרב, ואת התנועה mounts.