Hyperloop אחד לנהל את הבדיקה הראשונה של מערכת ההנעה שלה במדבר לאס וגאס

Hyperloop Technologies, Inc יש רשמית rebranded עצמו Hyperloop אחד, סימן ברור כי היא רואה את עצמה מובילה את החברה מנסה לייצר hyperloop מבצעית. ההודעה במסיבת עיתונאים ביום שלישי השאילה ציפייה למבחן הציבורי הראשון של מערכת הנעה היפרפלופ, אשר Hyperloop אחד ינהל ביום רביעי במסלול הבדיקה שלה במדבר נבדה. מנכ"ל החברה, רוב לויד, הצהיר כי החברה גייסה 80 מיליון דולר בהון סיכון מחברות הובלה מרכזיות והיא נמצאת בשיחות עם שותפים מקליפורניה לשוודיה כדי לקחת את תפיסת התחבורה של אילון מאסק מחלום למציאות עד 2020.

"ההיפרלופ אמיתי. זה קורה עכשיו, "אמר לויד הוול סטריט ג'ורנל ביום שלישי.

המבחן הראשוני יהיה קצר בהרבה מן החזון, שהוצג על ידי אילון מוסק במאמר משנת 2013, של תרמילים מרחפים בין סן פרנסיסקו ללוס אנג'לס במהירויות הגבוהות מ -700 קמ"ש. מזחלת הבדיקה אפילו לא יש את היכולת לעצור בכוחות עצמה, אלא שיגור ומהירות ל 116 קמ"ש לפני טורק לתוך קיר חול לאחר לא יותר משתי שניות. מסלול הבדיקה הוא רק חצי קילומטר ארוכה וחשוף התנגדות האוויר בחוץ, הפחתת מהירות הבדיקה.

למרות המכשולים המשמעותיים שעדיין דרושים לחברה כדי ליצור מודל היפר-לופ, מנהיגי החברה מתלהבים מההתקדמות עד כה.

"האתוס של Hyperloop הוא באמת על חיבור", אמר מייסד ומנהל הטכנולוגיה הראשי, בורגן במברוגן, במסיבת העיתונאים של יום שלישי. "למה אנחנו לא יכולים לחשוב מחדש על תחבורה? אני חושב שאנחנו יכולים. זה המאה ה -21, יו!"

זה אולי נראה כמו הרבה אמון עבור החברה כי הוא טוען תהילה נראה כמו מונוריל deconstructed, אבל הטכנולוגיה הבסיסית אפילו מערכת הנעה הוא ייחודי מספיק כדי להצדיק קצת האמיצה. משיכה מגנטית למסלול יניע את מזחלת קדימה בשיעורים דומים לגררנים המובילים.

הרבה מכשולים להישאר לחברה להתגבר, אבל הבדיקה הראשונית וההשקעות האחרונות מבשר טובות עבור Hyperloop אחד. היריבה העיקרית שלה Hyperloop תחבורה טכנולוגיות כבר לשחק להתעדכן, וזה לא ברור אם המתחרים במימון קהל אי פעם יוכל להתאים את הכוח הפיננסי של סטארט אפ פופולרי. זה סוג חדש לגמרי של גזע, ו Hyperloop אחד עומד לקחת את ההובלה.