איך "Smart Ride" של Citymapper תוכניות לשחרר את האוטובוס

Citymapper רוצה להפוך את האוטובוס לעבוד יותר כמו מונית ולשחרר אותו מסלולים מגבילים שלה. תכנון המסע App לקח את עוטף את סמארט רייד, אשר בונה על הניסויים הקודמים שלה להציע רכב עם שמונה מושבים עם מסלול המגיב על הביקוש למשתמש.

"זה קצת כמו אוטובוס כי זה מפסיק, זה קצת כמו מונית כי אתה ספר את זה יש מובטחת המושבים, וזה קצת כמו מטרו כי יש לו רשת של כבישים", אומיד Ashtari, נשיא Citymapper ו ראש העסק, אמר האפוטרופוס ביום רביעי.

השירות בלונדון מבוסס על הלקחים שנלמדו מהמסלול הקופץ Smart Bus, במאי 2017 בניסיון ליצור "אוטובוס של העתיד", המציע מעקב אחר רכב בזמן אמת על גבי הטלפון של המשתמש, מסך גדול הנוסעים מול נוסע המציג עושר של מידע נסיעות, ואפילו קבוצה של יציאות USB לטעינה טלפונים.

למרבה הצער, כפי שהסביר Citymapper ביום שלישי בינוני לכתוב, תחבורה עבור לונדון הרגולטור גוף המפקח על הבירה של רישוי תחבורה יש הוראות ספציפיות על מה נחשב כאוטובוס. יותר משמונה מושבים, ואתה צריך לעקוב אחר מסלולים קבועים לוחות זמנים שיכולים לקחת שבועות כדי לשנות. החברה מתחה ביקורת על כללים אלה, אשר פותחו לראשונה בשנת 1831 עבור קרונות ברחובות העיר, כמו "תקנה עבור סוסים":

במקום זאת, Citymapper ישתמש מורשים נהגים פרטיים לשכור ליפול תחת חוקי מוניות, דבק הכלל שמונה מושבים, כך שהוא יכול לשנות את המסלול כדי להתאים טוב יותר הביקוש. החברה טוענת כי עם נתיבי האוטובוסים הקודמים שלה, היא ידעה רק אחרי סוף שבוע אחד של שירות איך זה יכול לשנות טוב יותר את המסלול.

בעוד האוטובוס אולי נראה כמו מצב מיושן שנוא של תחבורה, מומחים רבים רואים את זה כמפתח המעבר בעתיד. אלון מושק דיבר על רצונו לבנות רכב שמשתמשים יכולים להגיע אליו באמצעות הטלפון החכם שלהם, להסיע אנשים ולהשליך אותם לפי הצורך. עמוס חגיאג, אחד השחקנים המרכזיים מאחורי תוכנית האוטונומיה האוטונומית של לאס וגאס, אף טען כי ערים יכולות לאסור על כלי רכב פרטיים מהכבישים במרכז העיר ולעודד שימוש באוטובוסים כדי להקל על הגודש.

עם זאת, תחבורה עבור הרצון של לונדון לתת לחברות טכנולוגיה רופפים כללים על המעבר מפתיע פחות בהתחשב בעניינים עם Uber. בספטמבר 2017, הגוף הכחיש את חידוש הרישיון של אובר, ותיאר אותו כ"לא כשיר ונכון ".

"אובר הפך את העיר לעצבנית, מה שהופך את שיתוף הפעולה קשה עבור אחרים", אמר Citymapper בבלוג שלה. "הדור הראשון של התחבורה טק נתן לעתים קרובות ערים כאב ראש. זה עושה את זה קשה עבור שחקנים אחרים לעסוק באופן משמעותי."

לעת עתה, נראה Citymapper אולי מצאו פתרון עם Smart Ride.