לונדון מדהים של מגע ללא תשלום Tube תשלום המערכת הולכת גלובלית

Doodyeman ª-ª

Doodyeman ª-ª
Anonim

לונדון חלקה של מערכת התשלום צינור יכול בקרוב הבכורה בערים גדולות אחרות ברחבי העולם. תחבורה ללונדון (TfL) הגיעה להסכם עם Cubic Transportation Systems (CTS), ספקית שירותי כרטיסים חכמים, לקחת את הטכנולוגיה של לונדון ולהביא אותה לרשתות מטרו ברחבי העולם.

עבור אלה שאינם מכירים את המערכת של לונדון, פריימר מהירה. TfL במקור השיקה את כרטיס צדפות בתחילת המאה, כרטיס כי משתמשים יכולים לנופף על מחסום הכרטיס להיכנס לתחנה. לקוחות יכולים להעלות את הכרטיס בנקודות תשלום. המערכת חסרת מגע מנתקת את האיש באמצע: הנוסעים יכולים עכשיו להניף את כרטיס הבנק שלהם על המכשול, או אפילו להשתמש בטלפון החכם שלהם, ואת הכספים נלקחים ישירות מהחשבון שלהם.

כמעריץ גדול של מערכת TfL, זה יהיה מדהים. לעלות על אוטובוס ממהר הוא קל כמו מנופף שלי Apple Watch על הנהג של הנהג. אין צורך להניח את התיקים שלי, לגשש בארנק שלי, או לדאוג להצטברות. למעשה, הרעיון הוא כל כך טוב כי MTA של ניו יורק הודיעה בפומבי תוכניות עבור מערכת דומה.

היקף העסקה 15 מיליון דולר (כמעט 20 מיליון דולר) הוא עצום. כרגע, CTS מספקת טק עבור מספר ערים, כולל שיקגו, ונקובר, וסידני. החברה יכולה כעת להציע מערכת ללא מגע המיועדת לעומסי עבודה קיצוניים: המערכת עיבדה למעלה מ -500 מיליון עסקאות מאז השקתה בדצמבר 2012, ואחת מכל 10 עסקאות ללא מגע בריטי נמצאות עם TfL.

"תשלומים ללא קשר שינו לחלוטין את הדרך שבה אנשים משלמים על נסיעות בלונדון העסקה הזו תאפשר לערים אחרות בעולם ליהנות מהעבודה הקשה שאנחנו מכניסים לתוך ביצוע המערכת לעבוד עבור הלקוחות שלנו", אמר Shashi Verma, קצין הטכנולוגיה הראשי של TfL, בהצהרה.

המהלך יעזור לונדון לשלם עבור מערכת צינור משלה. סאדיק חאן, שנבחר לראשות עיריית לונדון במאי, אמר כי ההכנסות מהעסקה ישמשו למימון הקפאת דמי הנסיעה של הבירה. הקפאת דמי הנסיעה בארבע השנים הבאות היתה אחת מההבטחות העיקריות של חאן.