Resumo da conquista da 7.ª Taça de Portugal da equipa de Futsal
תוכן עניינים:
מערכת הרכבת התחתית של ניו יורק היא סוף סוף בדרכה למאה ה -21. מושל ניו יורק, אנדרו קואומו, הכריז על תוכנית בהיקף של 27 מיליארד דולר לחמש השנים הקרובות.
השיפורים הם זמן רב מגיע, כי המערכת בת 100 שנה של העיר פשוט לא נבנה כדי לטפל 5.7 מיליון רוכב כל יום בשבוע. תקלה אחת יכולה לגרום מפל של עיכובים לאורך כל קו הרכבת התחתית, ורכבות איחרו בכל מקום בין 18 ל 30 אחוז מהזמן.
"המערכת MTA (מטרופולין תחבורה ציבורית) המערכת עצמה תוכנן בזמן הרבה, הרבה שונה, עבור חלק קטן של מספר האנשים", אמר Cuomo. "פשוטו כמשמעו. המערכת הבסיסית היא אותו דבר. צינורות הרכבת התחתית הם בעצם אותו הדבר. היכולת הבסיסית זהה ".
ההודעה היתה מעקב מפורט עדכוני MTA הקניט חזרה בינואר.
ניו יורק יהיה באמצעות מה Cuomo שיחות "עיצוב לבנות" המבנה עבור השיפורים. הלוך ושוב של הממשלה לוקח יותר מדי זמן, אמר Cuomo, ועל ידי כל ההחלטות נעשים הכל מיושן. במקום זאת, ממשלת המדינה עומדת להציע הצעה בינלאומית בסוף יולי ואת חוזה את העבודה לכל חברה פרטית יעשה את זה עבור הזול ביותר, המהיר ביותר.
בסך הכל, 31 מתוך 469 תחנות ישופץ, ו 1,025 קרונות רכבת תחתית עתידני יתווספו. אם אתה מכיר את הבנייה המחתרת לא נגמר בעיר, ייתכן שאתה תוהה איך זה אי פעם לעשות. התשובה: סגירת תחנה של שישה חודשים. תתמודד עם זה.
אז מה יהיה הסכום הגדול ביותר של כסף אי פעם על תוכנית ההון MTA לקבל את התושבים הנצורים ותיירים בניו יורק? קצת לא.
קרונות הרכבת
עיצוב סוף פתוח
עד 750 מתוך 1,025 מכוניות חדשות יהיה פתוח gangways כך שאנשים יכולים ללכת בין מכוניות. זה מוסיף קצת תוספת החדר, כמו גם מאפשר לנוסעים (בתיאוריה) להפיץ באופן שווה. זה יהיה להיפטר מן הכבישים הפתוחים בלתי חוקיים, כי אנשים משתמשים עבור הפסקה לשירותים מדי פעם.
דלתות רחבות יותר
דלתות יעברו מ 50 אינץ 'רחב עד 58 אינץ'. זה אולי לא נשמע כמו הרבה, אבל מחקר MTA מצאו כי אלה שמונה אינץ 'יקר יכול לקבל רכבת מתוך התחנה 32 אחוז מהר יותר.
טכנולוגיה
באיום אמיתי על איזון בין עבודה לחיים, הנוסעים יהיו גישה למכשירי WiFi ו- USB. האחרון הוא גם איום על בטיחות, כפי שהוכח על ידי הנוסעים במעבורת סטטן איילנד אשר נלחמו על תקע והחלו להכות פקיד MTA על הפנים. זה יהיה גם מציג מציג אלקטרוניים ופרסומות דיגיטליות, כך לא יותר Sharpied-over מודעות מקומיות עבור מוזיאון מין שתלים בחזה התקציב.
התחנות
4. עיצוב מנקה
תחנות יהיה תעלה את האורות הצהובים עמומים להוסיף קל אריח הרצפה. יהיו גם מחיצות זכוכית במקום מתכת צבועה שחור בין אנשים מחכים לרכבת ואנשים מחכים להיכנס לאזור ההמתנה.
3. סימנים אנשים יכולים למעשה להשתמש
סימנים דיגיטליים עם עדכונים בזמן אמת יעזרו לאנשים להגיע מ לעצור להפסיק, ואת מצב הרכבות יוצגו לפני אנשים משלמים דמי הכניסה שלהם רק להיתקע מחכה לרכבת מאוחרת.
2. טכנולוגיה
לצפות ספירת שעונים כי להזכיר לנו את התמותה שלנו, שירות הטלפון טוב יותר, WiFi חינם. לא הוזכר ביום שני, אבל רשום כמו שיפור מוקדם יותר: מערכת תשלום הטלפון עבור פארס.
1. היסטוריה
השיפוצים "ישקלו את המורשת האדריכלית של כל תחנה". אני מקווה, למרות כל השיפורים עתידני, כלומר, תחנות יכבד את האיסור hoverboard.
50 התמונות הטובות ביותר של תחנת הרכבת החדשה של ניו יורק
לאחר 12 שנות תכנון, תכנון ובנייה, פתח מרכז הסחר העולמי את דלתותיו בשבוע שעבר. וזה נראה הרבה כמו ציפור לבנה נוצצת בטיסה (או זנב או לווייתן, תלוי עם מי אתה מדבר). 800,000 רגל מרובע המבנה, אשר נפתח רשמית ביום חמישי, הוא זה ...
ירח הולך לקבל שירות סלולרי לפני הרכבת התחתית בניו יורק
טיל מסוג SpaceX Falcon 9 יסייע בקבלת תא 4G על הירח ב -2019, על פי נוקיה, וודאפון גרמניה וחברות טכנולוגיה אחרות.
עלייתה של ניו יורק הקומיקאית קון עקב ניו יורק הסיבה של כל
אתה אולי חושב NYCC הוא לא כמו גדול של עסקה כמו יריבו סן דייגו, אבל אם משהו זה ההפך. הכנס בניו יורק גדל כל כך מהר כל כך מהר, כי אפילו מארגניה נאבקים כדי לשמור על קשר כמו האירוע השנתי ממשיך לגדול, לבלוע את כל הפונדקים כולו כפי שהוא מתרחב כמו איזה אלי גיקי ענק ...