טסלה: כיצד דגם X נסע 500 מייל Off-Road במדבר ויומינג

היו כמה סיפורים מרשימים של הרפתקאות מחוץ לכביש טסלה דגם X. אבל זה אתגר הכביש היה מרתיע במיוחד. צלם מקצועי ובעל X מודל תכנן לכסות את אליפות העולם של מירוצי הרפתקאות דרך 500 מיילים של במדבר בוויומינג. עם זאת, הוא הזהיר מפני זה.

למה? לפי InsideEVs, "תפקידו כצלם הוא לעקוב אחר מרוץ מ -50 צוותים מכל רחבי העולם. הם יהיו להדוף, אופני הרים, bushwacking, קיאקים … אבל הוא אמר מראש כי בעקבות אלה מרוץ עם רכב לא יכול להיעשות. כמו כן, היו חששות עם מכוניות ICE בעבר אוזל גז מאז יש לפעמים 200 ק"מ בין תחנות דלק המסלולים הם מסים."

קרא עוד מההיפוך: "מניות אילון מוסק מירוץ מדהים וידאו של דגם X ריסוק גז SUVs"

איך מישהו יכול לנסות לכסות את מירוץ הרפתקה אליפות העולם ברכב חשמלי, כאשר אפילו מכוניות גז יש בעיות טווח באירוע? כפי שמתברר, "בדרך כלל יש תמיד מקום לקחת קצת תשלום. הוא הכין מראש את הזמן על ידי רכישת חבורה של תקעים ומתאמים (בערך 200 פאונדים בשווי) כדי שיוכל לגבות בכל מקום, בכל פעם שיש הזדמנות. למעשה, יש לו כמעט כל סוג זמין ".

וכדי להוסיף עוד קושי לנסיעה, "הוא גם מושך קרון עם הציוד האישי שלו לטיול, מה שהופך את האתגר עוד יותר אתגר". יתר על כן, הנסיעה בכביש החלה כל הדרך חזרה בטורונטו. לדברי הצלם, "מרחק מרחק הכביש הכולל מטורונטו, ויומינג, יוטה, ויומינג, טורונטו היה 11, 311km @ 272Wh / km (7,028mi @ 438Wh / mi)".

למה לקחת אתגר כזה? הצלם רצה לצלם את הסקירה שלו על "דגם טסלה X בכמה תנאים מחוץ לכביש. הייתי צריך לעבוד בוויומינג ולנסוע בדרכים ובכבישים רבים בוציים, אחוריים ". הוא גם מסביר (בסרטון) שלוקחים את המודל X דרך שטח שכזה הוכיחו לנזירים שאפשר לעשות את זה.

לאחר ההרפתקה, הצלם ציין כי נתקל באנשים שראו מכוניות של טסלה בערים, אבל שאל, "מה אתה עושה את זה כאן?" הוא סיכם, "זה היה טוב לחנך אנשים על סוג של טווח אתה יכול לקבל את הזדמנויות הטעינה. זה היה ניסוי די טוב, אפילו לעצמי … זה היה כיף ". אין פלא שהמודל X טסלה נקרא רכב ההרפתקאות האולטימטיבי.

מאמר שפורסם במקור על ידי evannex.com מאת מאט Pressman. EVANNEX מציעה אביזרים aftermarket, חלקים, וציוד עבור הבעלים Tesla. החברה מבוססת פלורידה גם שומרת על הבלוג היומי על החדשות האחרונות טסלה.