אילון מוסק מכריזה על 276K טסלה מודל 3 הזמנות, להרוויח מעל $ 10B במכירות

Мощный усилитель и разница в громкости - всегда ли нужно переплачивать?

Мощный усилитель и разница в громкости - всегда ли нужно переплачивать?
Anonim

עדכון: Musk מציב כעת את מספר ההזמנות של דגם 3 ב -276,000 ביום שבת בערב.

ההייפ היה מוחשי וצפה בשידור חי של המודל של טסלה 3, ומנכ"ל החברה, אילון מוסק, אומר מראש להזמין את כל הרכב החשמלי לגיבוי.

עדכון: הדמות האחרונה Musk הודיעה היא 253,000 יחידות של יום שבת בבוקר הגדלת המכירות ליותר מ -10 מיליארד דולר. Musk אומר שהוא ייתן עדכון נוסף במוצאי שבת במשך שלושה ימים בסך הכל, כמו גם יום רביעי אחד בשבוע.

Musk פשוט צייץ "עכשיו 232k הזמנות" העדכון האחרון שלו על מכירות מראש, אשר בהתמדה גדל מאז לפני הרכב היה אי פעם אפילו גילה.

הנתון הקודם היה 198,000 הזמנות מראש ובמשך פחות מ -24 שעות נוספה לחברה 34,000 נוספים. ביום הראשון, צייץ Musk 180,000 צרכנים הציב הזמנות עבור דגם 3, מה שהופך את מה שהוא מעריך הוא 7.5 מיליארד דולר במכירות.

החלת אותו הגיון Musk המשמש בהנחה של עלות ממוצעת של 42,000 $ למכונית, סכום חדש של 232,000 preorders אומר כי החברה עשתה 9.7 מיליארד דולר במכירות רק 48 שעות.

בהחלט הולך צריך לחשוב מחדש על תכנון הייצור …

- אילון מוסק (@elonmusk) 1 אפריל 2016

בהשוואה ליצרני רכב אחרים המיינסטרים אף, לחברה יש דרך ארוכה ללכת. טויוטה, מס '1 מוכר automaker בעולם, מכרה בערך 10.1 מיליון יחידות ברחבי העולם בשנת 2015. עם זאת, בין כל כלי רכב חשמליים טסלה בהחלט מוביל את החבילה.

עם 25,700 טסלה דגם S נמכר ב 2015, זה במהירות להכות את התחרות ניסן עלה, ואת BMW i3. החדש, מחיר זול יותר של המודל 3 הוא כמובן למשוך יותר צרכנים נוספים לשוק הרכב החשמלי וזה סביר הולך לגרום די צבר.

עבור הצרכנים לא מבין 232,000 המשלוחים מראש ב -2017, אין זה סביר שהם יוכלו לקבל מכונית לפני 2018. מצד שני, שווי של השוואתי של 200 קילומטר טווח EV, שבולט שברולט, מוגדר הספינה בסוף של השנה הזמנות מראש לא היו עצומים כמו טסלה. ג 'נרל מוטורס יש גם את יכולות הייצור שמגיע עשרות שנים של ייצור כדי כננת החוצה הרבה מכוניות אם צריך להיות.

הרבה צרכנים צפויה לקבל את ההחלטה על סמך כמה מהר הם רוצים לקבל מכונית חשמלית חדשה.