טסלה מטרות סין עם שיפור איכות האוויר תביעות של מצב הביטחון Bioweapon

Congress leader questions whether Coronavirus is a "bio weapon"?

Congress leader questions whether Coronavirus is a "bio weapon"?
Anonim

אין זה סוד כי אלון Musk ו טסלה מוטורס ביחד הולכים אחרי שוק הרכב הסיני חשמלי. זה מעמד ביניים עצום, מתפתחת, והממשלה רוצה שהאזרחים ינסו ברכב חשמלי. רמות זיהום בערים הגדולות של המדינה הם שערורייתי ולא בריא. אף אחד לא צריך להיות מופתע, אם כן, כי טסלה רק פרסמה כמה תוצאות הדגמה מרשים של האוויר שלה טיהור מצב הגנה bioweapon.

כפי שתואר בהודעה לעיתונות חדשה היום, טסלה זרק דגם X בתוך בועה ושאוב כמויות מזעזעות של PM2.5, "צורה מסוכנת ביותר של זיהום", לתוך הבועה אמר.

"מודל X הוצב בבועה גדולה מזוהמת ברמות קיצוניות של זיהום (1,000 מיקרוגרם / m3 של PM2.5 לעומת מדד איכות האוויר" טוב "של ה- EPA של 12 מיקרוגרם / מ"ק). אחר כך סגרנו את דלתות הבז והפעלנו את מצב הביטחון של ביאו-אפון ".

בתוך שתי דקות, אומר טסלה, האוויר בתוך דגם X היה לנשימה. בריא, אפילו. לא רק זה, אלא מסנן HEPA הפחית את רמות המזהמים בבועה עצמה - כלומר. בחוץ את המכונית - לאורך זמן.

מלבד מקרים של נהיגה באמצעות התקפות bioweapon בפועל, התכונה נראה עשה שימוש בסביבה ערפילי כמו של סין. ו טסלה יודע את זה, כי טסלה יש את העין שלה על השוק הסיני במשך זמן מה.

בשנת 2012, סין הודיעה על תוכניתה לקבל 5 מיליון כלי רכב חשמליים על הכבישים עד 2020. הממשלה התכוונה להמריץ מחקר EV, פיתוח וייצור בתוך סין. אבל טסלה מעדיף להיות הבעלים של השוק עצמו. המודל S ואת דגם X הם לטעון את EVs המפוארים ביותר בשוק, ואת המודל 3 עושה את אותו מותרות יחסית סבירים.

מודל 3 הוא בשל ~ yrs. מפעל בסין עבור הביקוש המקומי CD יהיה בהקדם שנה לאחר. מפעל באירופה wd לקרות מאותה סיבה.

- אילון מוסק (@elonmusk) 25 באוקטובר, 2015

מאסק היה מראש על התשוקה הזאת. בשנה שעברה, הוא אמר לסין Xinhua סוכנות הידיעות כי טסלה יהיה הקמת מפעלי ייצור בתוך סין על ידי 2018. "ברור כי אנחנו צריכים לחשוב על סין באופן מאוד ארוך טווח. אנחנו צריכים להגדיל בהתמדה את האמון של הצרכנים הסינים ", אמר מאסק שינואה, והוסיפה: "סין אטרקטיבית כרגע, ובטווח הארוך".

דרך טובה אחת "להגביר את אמון הצרכנים הסינים בהתמדה" היא לתת להם אוויר טרי ואיכותי - וזה מה שמצב ההגנה הביו-ביונית יכול לעשות.

"מצב הביטחון של ביאופון אינו הצהרת שיווק", משחררת טסלה מהיום, "זה אמיתי. אתה יכול ממש לשרוד התקפה צבאית ביו כיתה על ידי יושב במכונית שלך."

אבל זאת דילמה כוזבת. תכונה אינה בהכרח או אמיתי או הצהרת שיווק: אתה יכול, למעשה, יש את שניהם. וזה מה שעושה טסלה כל כך חזק: לעתים קרובות, תכונות הרכב שלה הן חרבות פיפיות אמיתי ומתפקד היטב, אבל גם נהדר עבור העסק. סין, ושווקים אחרים, לא צריך להסתפק רק אחד את השני.