ג 'ף Bezos' כחול מקור הרקטות נחיתה מציג חברה שופעת ביטחון

שמועות כי Blue Source היה לבצע טיסה מבחן נוסף הוכיח להיות נכון כמו חברת התעופה של ג'ף בזוס הודיעה ביום שישי בלילה את ההצלחה של הטיסה מבחן השני.

הסרטון מציג את טיל "שפרד" החדש הנושא את הקפסולה של צוות 530 רגל מעוקב (מקום מספיק לשישה אסטרונאוטים) לחלל ואת הקפסולה המפרידה בין הרקטה כ -333,000 רגל (על סף החלל החיצון) מעל פני האדמה. הקפסולה צף חזרה לכדור הארץ והרקטה נוחתת אנכית. כדי להשתמש במילים של Bezos, ההכנות היו כל "מאוד פשוט" ואת הווידאו עושה את זה מאוד נראה ככה.

משמעות הדבר היא כי תיירות בחלל היא לסגור קרוב לכולנו. אמנם לא היה אף אחד בקפסולת הצוות (שאנחנו יודעים על), זה ראיות זה סוג של טיול יכול להיעשות בקרוב מאוד. ואם אתם מקשיבים לבזוס ולמוצא הכחול, זה רק ההתחלה של העתיד, שבסופו של דבר יראה "מיליוני אנשים שעובדים וחיים בחלל". זוהי הצהרת שליחות לבזוס, ונראית פחות כמו חלום עם כל נחיתה מוצלחת.

מה זה אומר למירוץ החלל החדש

אין ספק שהדברים נעשים תחרותיים בין ה- Blue Source של בזוס לבין ה- SpaceX של Elon Musk. אם אתה שומר על הציון בבית, Blue Origin היה הראשון לנחות באקראי רקטה בחזרה על כדור הארץ. ה- SpaceX הלך בעקבותיו כחודש לאחר מכן. בסוף השבוע שעבר, SpaceX ראתה את טיל הפאלקון 9 שלה מתפוצץ ומתפוצץ לאחר שניסה להנחית נחיתה שלישית במטוס האוקיינוס ​​השקט. (אם הרעיון של הנחית טיל על כרית צף נשמע כמו מדע בדיוני, הנה למה נחיתות הים הן רעיון טוב.) Blue Source עדיין להנחית רקטה על מים, ובזוס, שהיה תוקפני פאסיבי למוסק, עודד יריב לאחר כישלון הפלקון 9:

השקה מרשימה ו @SpaceX בקרוב להפוך Falcon 9 נחיתה שגרתית - כל כך טוב לחלל! קודוס SpaceX!

- ג 'ף Bezos (@JeffBezos) 17 ינואר, 2016

Bezos שופך קצת אור בהצהרה שלו ביום שישי בלילה על הנחיתות אנכית רק הולך להיות קל יותר עבור המקור כחול ובכך, להפוך את הנסיעה בחלל קצת יותר אמיתי עבור כולנו: "T הוא אדריכלות הנחיתה אנכית קשקשים יוצא דופן. כאשר אתה עושה נחיתה אנכית, אתה פותרת את הבעיה המטוטלת הקלאסית הפוכה, ואת הבעיה המטוטלת הפוך הופך קצת יותר קל כמו המטוטלת מקבל קצת יותר גדול. נסה לאזן עיפרון על קצה האצבע. עכשיו לנסות את זה עם מטאטא. מטאטא המטאטא פשוט יותר, משום שרגע האינרציה הגדול שלו מקל על האיזון ".

הנה האימייל המלא:

אותו מגבר ניו שפרד שעף מעל קו קרמן ונחת באופן אנכי באתר השיגור שלו בנובמבר האחרון טס ונחת שוב, מדגים שימוש חוזר. הפעם הגיע ניו שפרד לאפוגי של 333,582 רגל (101.7 ק"מ) לפני שתי הקפסולה והמאיץ חזרו בעדינות לכדור הארץ לשם החלמה ושימוש חוזר.

נתונים ממשלחת נובמבר תאמו את תחזיות הטרום שלנו מקרוב, מה שהכין את ההיערכות לטיסה מחדש של היום יחסית פשוטה. הצוות החליף את מצנחי הקפסולה של הצוות, החליף את הצריפים של הפיר, ערך ניסויי תפקוד ואוויוניקה, ועשה כמה שיפורים בתוכנה, כולל אחד ראוי לציון. במקום הרכב לתרגם את הקרקע במרכז המדויק של כרית, הוא עכשיו מטרות בתחילה במרכז, אבל אז קובע למטה במצב של נוחות על משטח, מתן עדיפות היחס הרכב לקראת מיקום לרוחב מדויק. זה כמו טייס המטוס מטוס עם קו האמצע של המסלול. אם המטוס נמצא במרחק מטרים ספורים מהמרכז כפי שאתה להתקרב, אתה לא סוטה ברגע האחרון כדי להבטיח להכות בדיוק את נקודת אמצע. אתה פשוט נוחת כמה מטרים שמאלה או ימינה של קו האמצע. הסימניות של מונטה קרלו של נחיתות שפרד חדשות מראות שהאסטרטגיה החדשה מגדילה את השוליים, ומשפרת את יכולתו של הרכב לדחות הפרעות שנוצרו על ידי רוחות בגובה נמוך.

למרות כנפיים מצנחים יש חסידים שלהם היתרונות שלהם, Im מעריץ ענק של מנחת אנכי מונע טילים. למה? כי כדי להשיג את החזון שלנו של מיליוני אנשים חיים ועובדים בחלל נצטרך לבנות מאיצי טילים גדולים מאוד. וארכיטקטורת הנחיתה האנכית מתפתחת בצורה יוצאת דופן. כאשר אתה עושה נחיתה אנכית, אתה פותרת את הבעיה המטוטלת הקלאסית הפוכה, ואת הבעיה המטוטלת הפוך הופך קצת יותר קל כמו המטוטלת מקבל קצת יותר גדול. נסה לאזן עיפרון על קצה האצבע. עכשיו לנסות את זה עם מטאטא. מטאטא המטאטא הוא פשוט יותר משום שרגע האינרציה הגדול שלו מקל על האיזון. פתרנו את בעיית המטוטלת ההופכת ב- New Shepard עם מנוע אשר באופן דינמי gimbals כדי לאזן את הרכב כפי שהוא יורד. ומכיוון שניו שפרד הוא המאיץ הקטן ביותר שנבנה אי פעם, ריקוד כוריאוגרפי זה בקפידה על פני הפלומה שלנו פשוט יירגע מכאן. אנחנו כבר יותר משלוש שנים לתוך הפיתוח של הרכב הראשון שלנו. למרות שזה יהיה רכב קטן במשפחה שלנו מסלול, זה עדיין הרבה פעמים גדול יותר מאשר ניו שפרד. אני מקווה לשתף פרטים על הרכב המסלול הראשון השנה.

כמו כן השנה, נתחיל בדיקות מנוע מלא של BE-4 ו ההשקה ואת הקרקע שלנו שפרד חדש שפרד - שוב ושוב. אם אתה רוצה להישאר מעודכן עם כל העבודה המעניינת כי הצוות שלנו עושה, להירשם לקבלת עדכונים בדוא"ל בכתובת www.blueorigin.com/interested.

גראדטים פרוסיטר!

ג'ף בזוס

הסרטון החדש של טיסת הניסוי של ה -22 בינואר מסתיים בציטוט "מיליונים" זה ממקור כחול: "החזון שלנו: מיליוני אנשים החיים ועובדים בחלל. אתה לא יכול להגיע לשם על ידי לזרוק את החומרה משם. "איך זה בשביל ביטחון? זה בהחלט נשמע צליל שונה מאשר הווידאו שפורסמו לאחר שפרד החדש עשה את המסע הראשון לחלל ובחזרה, אשר היה בהחלט יותר … מתוח:

אמנם זה עשוי לפתות את הצופים לומר, "המהלך שלך, אילון מאסק" התחזית של ה- SpaceX לנחיתות אנכיות היתה ריאליסטית להפתיע ב -2016. השבוע הוא הציג רק שיעור הצלחה של 70% עבור טיל הפאלקון 9, אך עלה ל -90% ב -2017.

התחרות בין בזוס לבין מושק - וכל מי שמגיע רחוק למרוץ החלל - יכולה להיות רק דברים טובים לכולנו.