צילום: אופו אופניים חלק בית הקברות בדאלאס הדוגמה האחרונה של פסולת קולוסאלית

נכון למועד כתיבת שורות אלה, חברת האופניים ללא תחרות, אופו, סיפקה 11.5 מיליון רכיבה לאנשים על האופניים הצהובות, אבל תמונות של ערימת אופניים ענקית בדאלאס שצצו בסוף השבוע מראות כי בעוד ש"הרוח החלוצית "של אופו אהבה אמיתית לרכיבה על אופניים " לא תמיד יש אהבה אמיתית האופניים בפועל.

"Checkout תוכנית האופניים המניות עכשיו. איזה בזבוז! ", אמר המשתמש בפייסבוק רוברט ונדלינג כששיתף את התמונה הבאה ביום ראשון. זה היה בקרוב הרים על טוויטר, מה שגרם לראש עיריית דאלאס מייק רולינגס לאפיין את הפסולת כמו "נורא". אופו הודיעה כי היא עוזבת את דאלאס לאחר שנקבעו עמלות על ידי העיר הפכו את המפעל לא מספיק אטרקטיבי. דווח על דאלאס בוקר חדשות: "הכללים החדשים מחייבים את החברות לשלם אגרת בקשה בסך 808 דולר ו -21 דולר לאופניים אם הן רוצות לפעול בדאלאס". בחודש יולי הודיעה אופו כי היא עוזבת את שיקגו לאחר שהוטלו עליה גם אגרות.

#ofobike @junior_miller @ dallasbikemess מרכז מיחזור. איזה בזבוז. האופניים היו יכולים לתרום לילדים ואנשים ללא. pic.twitter.com/1KingsCJBW

- רוב סטיוארט (@robbpstewart) 5 אוגוסט 2018

ראה גם: סקוטר סטארט אפ ירדו בשיקגו, אבל הם יכולים סוף החורף?

אבל יש עוד ערימה של אופניים מבוזבז, נציג נציג אופו הפוך: "ככל שאנו להדיח את השווקים לבחור, אנו נשארים מחויבים קיימות סביבתית ימשיכו לתרום אופו האופניים במצב עבודה טוב לקהילות מקומיות למחזר את כל האופניים כאשר הם מעבר לתקן או לא מסוגל להשתמש יותר." אז, האופניים שנראו בתמונה לעיל לא נחשבו "במצב עבודה טוב" על ידי החברה ופגעו ערימת מיחזור.

אופו מבוססי בייג 'ין החלה בשנת 2014 והיא מבוססת ביותר מ -20 מדינות. מערכת ה- dockless של אופו פירושה שהאופניים יכולים להיות רדופים ולהימלט מכל מקום - נראה כי היא הגיעה לשיאה ב -2017 עם שווי של 2 מיליארד דולר. דברים השתנו השנה כאשר החברה הודיעה כי היא נסוגה מערים שונות בארה"ב והפחיתה את פעילותה.

האם קטנוע חשמלי dockless - מצב שני גלגלים אחרים של תחבורה מונעת על ידי השקעה גדולה - הבא? חברות כמו בירד וליים מתחרות בתחרות כמו בערים כמו לוס אנג'לס וסן פרנסיסקו, כשאנשים מרימים קטנועים לרציפים מהירים לאורך הטיילת, אבל לא כל הערים יכולות להיות מקבלות בברכה: מאז השיגור באמצע יוני, הן אינדיאנפוליס והן מילווקי הגישו הפסקה צו-חריגה נגד ציפור להפקת גרילה של הקטנועים, עם מילווקי שהנהיג קנס של מאה דולר על אנשים שרכבו עליהם בכלל. אפילו ההשקה בעיר הולדתו של סנטה מוניקה של בירד כבר התדיינה, החברה ביצעה נגדם תביעה של 9 קנסות בסך של 300 אלף דולר על אי-קבלת האישורים המתאימים, ועל התעלמות מציטוטים, הפוך דיווח החודש.

כמו אלן טיילור כותב פוסט בלוג כבד צילום ב האטלנטי החודש, בית הקברות של סין לאופניים הופך נפוץ יותר ויותר, תוצאה של פרויקטים יתר יתר על המידה, יתר על השקיעה, יתר על המידה, כי מעולם לא ראיתי את הביקוש הצפוי. "סולם המצב היה גדול כל כך מלכתחילה, יעבור זמן רב עד שבתי הקברות של האופניים יתפוגגו", כותב טיילור על המצב בסין. דאלאס הבחין בכך בסוף השבוע.