דומינו של פיצה חדש מותאם אישית רכב הוא העתיד של משלוח מזון

לאחר שכבר כבשו את הקרום הלחם שום, דומינו של פיצה יש הציג החדשנות האחרונה שלה: DXP, מכונית שתוכננה במיוחד כדי לשמור על פיצות חם למשלוח. DXP (או מומחה משלוח) הוא שונה 2015 שברולט ספארק כי יש מובנית תנור שיכול להכיל עד שמונה פיצות. המושב היחיד הוא הנהג, יותר מדי, כך הרכב יכול לגרור עד 80 סך פיצות.

ראינו את הדלת DeLorean וחשבתי, למה לא דלת התנור? 🍕 מבצעים http://t.co/jmD4raV4Lq #BackToTheFutureDay #DXP pic.twitter.com/GI0zIVVsej

- דומינו'ס פיצה (@dominos) 21 באוקטובר, 2015

DXP הוא המאמץ המשולב של "דומינו, מישיגן מבוססי חברת הנדסת הרכב Roush Enterprises, לשעבר ג 'נרל מוטורס מחקר ופיתוח ופיתוח קנת' בייקר," על פי לוס אנג 'לס טיימס. זה לקח יותר משלוש שנים כדי לסיים. ובמהלך 90 הימים הבאים, דומינו יגלגל את ה- DXP ל -25 שווקים ברחבי ארצות הברית. שאר השווקים, לעת עתה, ימשיכו לנהגים להשתמש במכוניות הפרטיות שלהם. (קרא: דומינו עדיין לא סומכת על כוח העבודה המסומם שלה לנהוג במכונית עם תנור מזוין).

DXP, עם מאוד שלה, מאוד ברור מיתוג, נראה להיות דומינו בלעדי לעת עתה. זה יכול, עם זאת, להיות שימושי עבור כל מיני משלוח מזון. כיום, משאיות ממוזגות קיימות עבור אספקת תוצרת ובירה. מי אומר שה- DXP לא יכול לקבל עבודה צבעונית חדשה ולשמור על מוצרי מאפה חמים לקראת משלוח מוקדם בבוקר? אוכל תאילנדי? זה יכול להיות מאוד חכם עבור חלקה ו GrubHub לזלול כמה אלה ולהתחיל משלהם כל משלוח שירות.אפילו אובר יכול לשלוח מנהלי התקנים של DXP בסביבה כדי לאסוף מזון בפנאי הצרכן.

מוקדם יותר השנה, מכירות המסעדות עלו על מכירות המכולת בפעם הראשונה, ככל הנראה בשל הקלות המוגברת של ההשתלטות והמסירה עם יישומים שולחניים וניידים (כמו Seamless ו- GrubHub הנ"ל). חידושים כמו DXP יכול לעזור לשפר עוד יותר את הנוחות של המסירה בעידן שבו כל מה שאנחנו באמת רוצים לעשות הוא ללחוץ על כפתור ולחכות מסביב למזון להגיע.