אלון מושק ערך את שיחת הוועידה עם רוכשי טסלה 1 היום עם המשקיעים והוא הבהיר כי העיכובים עם דגם X לא יקרו שוב. זה בחלקו אומר שהוא מקווה בעיות ייצור יחולקו לפני המודל 3 יגיע הרכבה כך שהוא יכול להרפות קצת את השלטונות ולהפחית את השימוש של שק השינה כי הוא שומר על הרצפה של המשרד ליד המפעל של טסלה.
"השולחן שלי נמצא בסוף קו הייצור, "אמר מושק. "יש לי שק שינה בחדר ישיבות ליד קו הייצור שאני משתמש בו לעתים קרובות".
החדש טסלה דגם 3, אמר Musk, מיועד לייצור. המודל X לא היה; בין השאר בשל תכנון לקוי. אם טסלה היא "מכופפת על הפיכתה ליצרנית הטובה ביותר על כדור הארץ" כפי שמוסק אומר זאת, החברה תצטרך להשאיר מאחור את כל "היבריס" שנכנס לתוך דגם X. ולמאסק היה המון צל לזרוק לעבר איך X היה מטופל.
Musk הופך את הדף על דגם X בדיוק כמו החברה ראתה הייצור הראשון שלה ללא רבב של המכונית כי הספורט דלתות כנף. משמעות הדבר היא כי בניגוד X לפני, זה אחד ירד קו הרכבה וקיבל ציון מושלם ממחלקת בקרת איכות פנימית של טסלה.
מאסק אמר היום (ב ') כי ציון מושלם זה קרה ביום שישי - כמו ב -29 באפריל. דגם X התחיל את הספינה בספטמבר ו -2,659 מהם הופקו השנה. מוקדם יותר היום, הודיעה טסלה כי סגן נשיא הייצור ג 'וש Assign עוזב את החברה.
למרבה המזל, למוסק היתה פלטפורמה באותו יום להודיע על משרה חדשה פתוחה בטסלה.
"אני באמת רוצה לשלוח את המסר לאנשי הייצור הטובים ביותר בעולם", אמר מושק. "אנחנו רוצים שתצטרף לחברה שלנו".
אולי טסלה יוכל להימנע מלהיפסק שוב עם אותה קריאה למנהיגות חדשה. מאסק הזכיר שק שינה שישב ליד שולחנו ליד רצפת המפעל פעמים רבות. אולי זה בגלל שהוא עובד קשה, אבל אולי זה בגלל שהוא לא יכול לסמוך על המנהיגות שלו.
עכשיו "מודל X" מושלם להיות מיוצר לבסוף, Musk ציין כי רמות הייצור צריך לעלות. למרות שטסלה מכרה פחות מ -15 אלף כלי רכב ברבעון זה, מסק הצהיר כי החברה עדיין מאמינה כי היא נמצאת על המסלול כדי למכור 80,000 ל -90,000 מכוניות השנה. מספר זה רק יגדל ברגע שהמודל 3 ילך גם כן.
דגם X הוא מאחורי Musk. הוא עבר את כל הבעיות וההיבריס. סמנכ"ל חדש; חברה חדשה.
"עם המודל 3, כפי שהזכרתי בשיחה האחרונה, אנחנו באמת מנסים לקחת הרבה שיעורים וללמוד מהמודל X", אמר מושק. "שמנו הרבה דברים לתוך המודל X כי לא היה צורך.במודל 3, הקפידו לא לשים שום דבר לא נחוץ לתוך המכונית."
ראה גם:
- אלון Musk רק הדליף מודל טסלה 3 "סוד" למשקיעים
חלום ה- Sci-Fi של אלון מסק כמעט נהרג את דגם טסלה 3
טסלה לא ציפה לתגובה כה נלהבת למודל 3. כאשר החברה התחילה להזמין את המכונית החשמלית שלה ב -35 אלף דולר בקיץ 2016, המכונית הזולה ביותר שלה, מנהלים צפו במקום כלשהו בסביבות 50,000 הזמנות. מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, דחק בחזון נועז שהעמיד לפניו את ההזמנות המוקדמות.
אילון מסק אומר שהוא רוצה לבקר את מאדים במהלך מצגת.
המייסד של SpaceX אמר במהלך Q & A ב- IAC ביום שלישי כי הוא רוצה לבקר את מאדים, אבל צריך לעשות תוכניות חירום עבור החברה למקרה שהוא ימות.
ציוצים של אלון מושק על טסלה הולך פרטית שרצים SEC חקירה, אומר אומר
הרשות לניירות ערך בוחנת את הודעתו המפתיעה של טוויטר של אלון מוסק ביום שלישי כי הוא שוקל לקחת את טסלה לפרטיו. על פי "וול סטריט ג'ורנל", הרגולטורים רוצים לדעת אם הטוויטים היו מדויקים ומדוע הודעה כה גדולה פורסמה בטוויטר.