מתחרים היפרפורל בטלוויזיה בעוד מרוצי לקראת אב טיפוס

המרוץ לשליחת יצורים אנושיים דרך צינורות ואקום במהירות של כמעט 800 מייל לשעה הוא מאיץ. Bibop Gresta, סמנכ"ל תפעול וסגן יו"ר של Hyperloop Transport Technologies, טען ב- CNBC כי החברה שלו בונה כרגע את המסלול הראשון בקנה מידה מלא אב טיפוס במתקן שלהם בקווי עמק, קליפורניה. החדשות מגיעות כמו המתחרה הישירה של HTT, בשם Hyperloop טכנולוגיות, היא בניית מתקן בדיקה ליד לאס וגאס, נבאדה (צינורות כבר על הקרקע).

נדמה שהמושג של אלון מושק מגיע לשוק, אך קשה לדעת זאת; כמה צינורות והכרזה לא עושה תשתית חדשה.

Gresta אומר HTT היא "החברה היחידה כי היא בניית בקנה מידה מלא hyperloop," מניח כי המתחרים שלו הם רק עיצוב מתקן מעקב הבדיקה. הוא גם מציין כי HTT לאחרונה הודיעה על שותפות ראשונה עם ממשלה לאומית לבנות מערכת היפרלופ בעתיד. HTT אומר שזה הגיע עסקה עם ממשלת סלובקיה כדי לחבר את הבירה, ברטיסלבה או וינה, אוסטריה או בודפשט, הונגריה. כאשר CNBC עוגן קלי אוונס לחץ עליו, ואמר כי Hyperloop טק הוא "מקבל את זה עד כ 400 קילומטרים לשעה," Gresta לחתוך פנימה.

"טוב, ואנחנו אוהבים תחרות", הוא אמר, לפני שתפס כי Hyperloop טק בחרה שם דומה ומבטיחה אוונס כי החברה שלו גם יש מסלול מבחן.

Hyperloop הוא פרי מוחו של אלון מוסק, אשר כבר אירוח סוג של רעב טכנולוגי משחקים כמו המתחרות חברות צוותי סטודנטים שואפים לעשות את הצעד הבא של תחבורה המונית למציאות. HTT ו Hyperloop טכנולוגיות הם שני של frontrunners כרגע, אבל פרטים על התקדמותם בפועל הוא דל. HTT עדכן את הבלוג שלהם בפעם הראשונה מזה למעלה מ -10 שנה, ו- Hyperloop Technologies לא פרסמה שום חדשות במבחנים מאז דצמבר. מלבד מדה שהוזכרו לעיל, ראיות בפועל של בדיקות Hyperloop לא קל למצוא.

בעוד שתי החברות הן בבירור עובד לקראת משהו, ראיונות טלוויזיוניים הם לא הרבה ללכת על התקדמות בפועל. אתה יכול לראות את הראיון המלא של Gresta כאן) (http://linkis.com/video.cnbc.com/galle/LHIxH) - ו ללא קשר, התחרות יכולה להיות רק טוב עבור הצרכנים בתקווה כי מצב חדש של תחבורה חדשה היא סבירה.