Hyperloop וירג 'ין הופעת הבכורה עבור הצעת מסלולים Hyperloop

Hyperloop впервые испытали с пассажирами

Hyperloop впервые испытали с пассажирами

תוכן עניינים:

Anonim

עבור Hyperloop Virgin One, המטרה היא פשוטה כמו שזה מרתיע: יש חמש מערכות היפרפלופ בבנייה עד 2021. מעבר לאתגרים הטכניים והלוגיסטיים הניצבים לפנינו, יש עוד שאלה: איך בדיוק הוא היפרלופ הולך להתאים לנסיעה גדולה יותר של אנשים תוכניות?

זה אחד צוות מקווה לענות עם ההודעה ביום שני ב CES 2018, וזה מתחיל עם יישום. מיוצר בשיתוף פעולה עם HERE Technologies, המספקת נתוני מיפוי לכ -80% מיצרני הרכב בעולם, אפליקציית הניווט היא הצעד הראשון בהפעלת לוס-אנג'לס.

וירג 'ין Hyperloop אחד אומר הפוך היישום מנסה לדבר הן על ההווה והעתיד של הצרכים התחבורה של המשתמשים. לעת עתה, הוא מציג תכונות כגון כיוונים פנימיים שלב אחר שלב שאינם זמינים באפליקציית ניווט אחרת. הוא גם מציע למשתמשים הזדמנות לדמיין ולשחק עם פוטנציאל מסלולים היפרפלופ כי היה לקשר יחד ערים.

"אנחנו נספק להם את היכולת להשתמש בו במסע היומיומי שלהם", אומר מאט ג'ונס, סגן נשיא בכיר להנדסת תוכנה, הפוך. "זה נתונים אמיתיים; זה תחבורה ציבורית אמיתית; נתונים אמיתיים מהיום. הם יוכלו לבקש Lyft, הם יוכלו לעבוד במקום שבו האופניים לשתף הקרוב ביותר הוא בערים מסוימות. אבל הם גם יוכלו לראות שכבות של מסלולי היפרפלופ פוטנציאליים ".

אין תאריך מוגדר למועד שבו האפליקציה תשוחרר מעבר לזמן זה השנה. הנה וידאו Hyperlop וירג 'ין אחד שוחרר של היישום החדש אף.

הוא מציע תרחיש חלומי של ביצוע הנסיעה מלוס אנג 'לס כדי וגאס בתוך חצי שעה:

הצע כביש Hyperloop חדש

"זו הפעם הראשונה שאני אומר את זה, אבל באופן מציאותי, אני בהחלט הולך להבטיח כי דרך האפליקציה, אנשים יכולים להציע מסלולים היפרפלופ," אומר ג 'ונס. "כי הם האנשים שאנחנו משרתים. זה לא רק על ממשלות ומדינת לאום. וכדי להיות כנים, זה ברור - או בשבילי - שאני רוצה אותך, בתור משתמש עתידי פוטנציאלי, כדי להיות מסוגל לומר, 'איך זה יהיה אם אני מחובר, אני לא יודע, מקסיקו סיטי עם קאבו. איך זה ייראה? "ואז אני מקווה שנוכל להביא את המערכת האקולוגית הזאת של שחקנים כדי לבדוק מה זה ייקח ולהתנסות עם זה."

הרעיון הראשי עבור היישום הוא מה וירדן Hyperloop אחד הדובר ריאן קלי מתאר כמו בניית מערכת אקולוגית סביב שד מהירות כי הוא תרמיל היפר. מאז מעט מאוד אנשים באמת הולכים לחיות ולעבוד בתוך פורטלים היפרפלופ, הם לא ממש הגיעו ליעדם הסופי כאשר המסע hyperloop הושלם.

עבור Hyperloop וירג 'יניה אחת להיות שירות מלא שירות תחבורה, היא צריכה להשתלב עם תחבורה ציבורית ואופציות לרכוב פרטית כמו אובר ו Lyft. יישום זה הוא הבסיס לארכיטקטורה הסופית.

תגיד שזה 2028. אתה מתעורר בלוס אנג'לס ומחליט אותך בהחלט צריך יש ארוחת צהריים במסעדה האהובה עליך בסן פרנסיסקו. הגרסה העתידית של אפליקציה זו מכניסה את הכל ביחד, כך שמשתמשים יכולים לעבור ללא תזוזה מהדלת אל Lyft - עד 2020, ואולי גם נהיגה עצמית Lyft - לפורטל ההיפרלופ הקרוב ביותר, לקחת אותו לסן פרנסיסקו, ואז לקבל כיוונים למטה אל הרגליים הקרובות ביותר של מקום המושב שבו הם רוצים ללכת.

זה 10 שנים מהיום, עד אז וירג 'ין Hyperloop אחד מקווה להיות מסחור בהצלחה את הטכנולוגיה כי לעת עתה קיים רק על המסלול מבחן נבאדה.

אבל אפילו עכשיו האפליקציה מבטיחה ללכת רחוק יותר מהמתחרים, ומציעה כיוונים במקומות שבהם מפות Google או Waze עדיין אינן מסוגלות לעשות זאת. זה, על פי קלי, הוא מה קובע את הטכנולוגיה כאן בנפרד, ומדוע זה יכול להיות אופציה מסקרנת עבור המשתמשים גם אם העתיד של היפרטלופ הוא לא בראש סדר העדיפויות שלהם.

"הם באמת גדולים על כיווני הליכה בתוך הבית, וזה כמה רחוק אנחנו הולכים לעשות את זה חוויית הנסיעה חלקה של העתיד", הוא מספר הפוך. "אז אתה בקניון דובאי איפשהו, אתה יודע שאתה צריך לרדת במדרגות ימינה, מסביב לפינה השמאלית מעבר לסטארבקס, והאובר שלך כבר יחכה לך עד שתגיע שם. וזה לא משהו כי כל יישום עושה עכשיו, וכאשר אנחנו נעים לעבר מסחור ו מקבל מבצעית על ידי 2021, אנחנו צריכים לקחת את כל הדברים האלה בחשבון."

CES 2018 מציע את אמת המידה האחרונה עבור צוות Hyperloop One Virgin על הדרך להפוך את הטכנולוגיה התיאורטית למציאות מעשית. באופן הולם לאירוע שנערך בתריסר הימים הראשונים של השנה החדשה, CES מציעה את ההזדמנות להניח את סוגי המטרות המעשיות שקלי אומרת שתגדיר את עבודתה של החברה ב -2018. האפליקציה היא רק ההתחלה.

"אנחנו אף פעם לא רוצים להיראות כמו vaporware, אנחנו כבר הוכיחו שאנחנו לא vaporware - 2017 היה כל העניין על בניית הראשון ורק בקנה מידה מלא hyperloop המערכת", הוא אומר. "אתה יכול לצפות השנה עבור לנו להתעמק בנושאים נוספים כמו שאנחנו הולכים למסחור ולהתחיל את התהליך של מקבל את הדבר הזה בנוי. דברים כמו אבטחה, אנרגיה וכו ', דברים מפורטים יותר שאנחנו צריכים לעשות כדי להפוך את החלום למציאות.