מניות של הדרקון, את הקפסולה כי יהיה לשאת אסטרונאוטים

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB
Anonim

כאשר המשימה הסופית של נאס"א הסתיימה בחודש יולי 2011, לא היה ברור אם חברות פרטיות יוכלו להרים את הרף. SpaceX הוכיחה שהיא יכולה לתמוך במשימות המטען של נאס"א (רוב הזמן בכל מקרה), אך הבטחת בטיחותם של האסטרונאוטים מורכבת יותר.

ב -2017, SpaceX מקווה להוכיח את עצמה ולשחרר את נאס"א מהישענותה על תוכנית החלל הרוסית, עם הטיסה הראשונה שלה לתחנת החלל הבינלאומית על גבי כלי השיט של החברה דראג 'קריו דרקון, המהווה גרסה נושאת נוסעים של הדרקון המשודרג 2 חללית.

השבוע צילמה חברתו של אילון מוסק תמונות של קפסולת הצוות שעברו בדיקות, והיא נתנה לנו מבט חטוף על האופן שבו בני אדם ייסעו לחלל בשנים הקרובות.

התצלום מציג את הראשון מבין שני "מאמרי המבחן" העומדים בבדיקות עומס מבניות, המיועדות לחקות את הכוחות ולחצים המורגשים במהלך השיגור והחזרה.

"כאשר אנו מעבירים אסטרונאוטים על צוות הדרקון לתחנת החלל הבינלאומית בשנה הבאה, זה יהיה בתוך אחד מכלי הלחץ האלה כי בחודשים הקרובים יהפוך חללית מתפקדת במלואה," הסביר SpaceX.

SpaceX אומר שזה גם השלים רק את הבנייה של כלי מתכת מולחם מתכתי, אשר אומר זה ישמש בדיקות הקרקע.

"כלי הלחץ הוא המבנה העיקרי של החללית שמגינה על האסטרונאוטים במהלך העלייה, ואילו בחלל החיצון, ובמהלך הכניסה והנחיתה, כדי לספק סביבה בטוחה ומבוקרת שבה ניתן לנסוע ולעבוד", נכתב בפייסבוק.

SpaceX יש מטרה נעלה: אלון Musk מעולם לא השיקה בהצלחה מוצר בזמן כי הוא בכוונה קובע מועדים כי הם כמעט בלתי אפשרי לפגוש ומאפשר לכולם לשגשג תחת הלחץ הזה.

צוות הדרקון ישקם את יכולת החלל האנושית של ארה"ב כאשר היא תטוס לאסטרונאוטים של נסה בשנה הבאה

תמונה שפורסמה על ידי SpaceX (@spacex) ב

נשיא SpaceX, Gwynne Shotwell, אמר בינואר 2015 כי החברה תעוף יותר מ -50 משימות של פלקון 9, כולל שליחות הדגמה ללא צוות ובדיקת פליטה בטיסה, לפני הצבת צוות על הרכב.

יותר משנה לאחר מכן SpaceX עדיין דרך ארוכה ללכת לפגוש את המספרים האלה, אבל החברה היא מתמיד, כותב, "בשנת 2017, צוות הדרקון, צוות נושאת גרסה של החללית הדרקון 2 משודרג, ישחזר את ארצות הברית "היכולת להטיס בני אדם למסלול".