של נורווגיה על מנת לבנות גשר תת-מימי דבר

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB

General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB
Anonim

נורווגיה - כי מקלט סקנדינבי מנוקד בהרים וסדרות של פתחי ים צרים בשם פיורדים - יש בעיה גדולה: זה כמעט בלתי אפשרי לחצות כמה שטחים. גשרים הם לא אופציה במדינה המפורסמת הקפאה ארקטית שלה, ומנהרות מתחת למים הם גם מחוץ למדינה יש מערכת של נקיקים עמוקים שיכולים להאריך עוד קילומטר.

אז נורבגיה הבנתי פתרון זה עושה גשרים ההשעיה נראה במאה האחרונה: מנהל כבישים הציבורית של המדינה יש בקע תוכנית 2500000000 $ לבניית הגשר הצף הראשון בעולם שקוע.

עד כה, השיטה הנורדית האופיינית לחציית פיורד היתה במעבורת. למרות מעבורת איטית, מעבורות הם אמינים באופן יותר לרוץ של טחנת אמצעים לחצות מים פשוט לא.

אם הכל הולך לפי התוכנית, NPRA יתקין שתי מפותל, 4,000 רגל צינורות בטון ארוך אשר יושעה על ידי סירות לתלות על 65 עד 100 מטרים מתחת לפני השטח. ליציבות נוספת, מנהרת הגשר עשויה להיות גם נעולה על הסלע מתחת. מהנדסים כרגע בוחנים את אחד הפיורדים המפורסמים ביותר בנורווגיה, Sognefjord, כמקרה המבחן שלהם.

ההשפעה החיובית הפוטנציאלית כי זה או כל מנהרה בעתיד ההשעיה עשוי להיות על המדינה הוא עצום. כרגע, מומחים מציעים כי סדרה של מתקנים דומים עשויים לעזור להפחית את זמן הנסיעה ברחבי הארץ על ידי עד שליש. אלה מנהרות ההשעיה גם להגדיל באופן דרסטי אזרחים גישה לשירותי חירום.

כרגע, העסקה של מנהרת הגשר של נורבגיה לגשר המנהרה אמורה להסתיים ב -2035.