מודל טסלה 3 עיכוב ציר הזמן: איך זה צריך 6 חודשים

המודל של טסלה 3 אינו מתגלגל מקו הייצור באותה מהירות שאלון מאסק היה מקווה. החברה ייצרה 2,425 דגם 3 ברבעון הרביעי, טוב ל -202 בשבוע - רחוק מ -5,000 בשבוע מוקרן לפני כחצי שנה.

ביום רביעי, את automaker חשמל מסירת את הרבעון הרביעי של ייצור המכונית & דו"ח המסירה, והודיע ​​כי 5000 שלה לשבוע ייצור תחזית של דגם 3 יהיה להכות במחצית הדרך 2018, כחצי שנה לאחר התחזית המקורית של סוף 2017

"במהלך הרבעון הרביעי, עשינו התקדמות משמעותית בהתייחסות לצוואר בקבוקי ייצור של מודל 3, עם קצב הייצור שלנו גדל משמעותית לקראת סוף הרבעון", כותבת החברה בדו"ח. "בשבעת ימי העבודה האחרונים של הרבעון, עשינו 793 דגם 3".

לאחר החדשות, ירדו מניות טסלה ב -2.22%, לאחר המסחר, ל -317 דולר למניה.

"ככל שאנו ממשיכים להתמקד איכות ויעילות ולא פשוט לדחוף את הנפח הגבוה ביותר האפשרי בתקופה הקצרה ביותר של זמן, אנו מצפים יש הרמפה קצת יותר הדרגתית דרך Q1, סביר להניח סיום הרבעון בשיעור שבועי של כ -2,500 דגם 3 כלי רכב. אנו מתכוונים להשיג את 5,000 אבני הדרך של השבוע עד סוף הרבעון השני ", נכתב בהודעה לעיתונות.

הנה ציר זמן של דגם 3 הייצור לדחוף גבם:

"אנחנו בהחלט על המסלול"

הדברים התחילו בסדר: בחודש יוני 2017 במהלך הפגישה השנתית טסלה בעלי המניות, מנכ"ל Musk אמר לכולם, "אנחנו בהחלט על המסלול כדי לספק את הייצור הראשון דגם 3 בחודש הבא." הוא הזהיר יהיה ארוך לחכות למכונית, אבל האשים את זה על מספר עצום של הסתייגויות שהונחו. "אם אתה שם את ההפקדה על מודל 3 עכשיו, זה כנראה - טוב, זה הולך להיות מעל 1 שנה," הוא אמר. "סוף השנה הבאה לפני שתקבל את זה, משהו כזה. מצד שני, יש יותר ויותר פיקדונות בכל שבוע. אז אם אתה רוצה את זה, אז בהחלט לשים את הפיקדון. הקו לא נעשה קצר יותר ".

"נראה כאילו אנחנו יכולים להגיע 20,000 מכוניות מודל 3 לחודש"

בחודש יולי 2017, כחודש לאחר הפגישה השנתית של בעלי המניות שלה, חזה Musk כ -5,000 דגמים 3 ימוקם בשבוע עד דצמבר. הוא אפילו tweeted החברה יכול להיות מסוגל לייצר 20,000 דגם 3 בחודש.

נראה כאילו אנחנו יכולים להגיע 20,000 מכוניות מודל 3 לחודש בחודש דצמבר

- אילון מוסק (@elonmusk) 3 ביולי, 2017

"הרמפה שלנו ייצור יעקבו S- עקומה"

באוגוסט 2017, לאחר דו"ח הכנסות הרווחים לרבעון השני, כמה שאלות על המודל 3 התנשא.החברה הכריזה בראש המכתב שלה לבעלי המניות על כך: "מודל 3 ייצור על המסלול כדי להשיג מטרות הודיעה בעבר". החברה הזכירה בעדינות ללקוחות לחכות, עם זאת: "חשוב להבין כי הרמפה שלנו ייצור יבוא בעקבות S- עקומה, כלומר זה יתחיל לאט, לגדול באופן אקספוננציאלי, ואז להתחיל לזנב את ברגע שאנחנו להשיג ייצור מלא."

הנה תרשים של S-Curve זה הראה במהלך אירוע מסירת מודל 3 ב -29 ביולי:

"היה לנו קבלן משנה … לצערי באמת שמט את הכדור"

בחודש נובמבר 2017, החדשות הרעות פגעו. דו"ח הרווחים של טסלה ברבעון השלישי ושיחת הוועידה עם המשקיעים העלו כי עיכובים הקשורים בייצור, ובמיוחד יצרנים רובוטיים, הביאו את הדברים למצב של עצירה.

"יש הרבה יותר אוטומציה עם דגם 3", אמר Musk במהלך השיחה. "עכשיו הדבר המסובך הוא שכאשר אוטומציה אחת לא עובדת, קשה יותר לפצות על כך עם גברים ועבודה. אז עם טסלה דגם S או X, כי הרבה פחות זה היה אוטומטי, נוכל להגדיל את שעות העבודה ולהשיג רמה גבוהה של ייצור."

הוא המשיך: "היה לנו קבלן משנה, קבלן משנה למערכות, שלצערנו באמת הפיל את הכדור, ולא הבנו עד כמה הכדור נפל עד לא מזמן, וזה אזור ייצור מורכב מאוד", אמר מושק. "היינו צריכים לכתוב מחדש את כל התוכנה מאפס, ולעשות מחדש רבים של אלמנטים מכניים וחשמליים."

Musk ומנהלי טסלה אחרים נותרו אופטימיים כלפי חוץ לגבי הפגיעה ביעדים המקוריים (5,000 דגם 3 בשבוע) עד סוף מרץ. ומעבר לכך, שיעורי היה רק ​​להגדיל - פעם הרובוטים היו קבועים, כמובן.

"אנחנו דוחפים את הרובוטים לגבול מבחינת המהירות שבה הם יכולים לפעול, ומבקשים מהספקים שלנו לעשות רובוטים ללכת מהר יותר, והם מזועזעים כי אף אחד לא שאל אותם את השאלה הזאת", אמר מאסק. "זה כאילו אם אתה רואה את הרובוט זז, זה איטי מדי."

"מקל על ידינו"

החברה לא בדיוק התנצלה ביום רביעי על העיכוב בהעברת מודל ה- 3 שלה, אם כי:

"אנו אסירי תודה לכל אחד בטסלה אשר שפך את הלב ואת הנשמה שלהם כדי לעזור עם דגם 3 הרמפה ויצירת ההתקדמות שאנו רואים. כמו כן, אנו מעריכים מאוד את לקוחות מודל 3 שלנו, הממשיכים לדבוק בנו בזמן שמחכים בסבלנות למכוניותיהם ".

עיכובים אינם חדשים עבור טסלה, אשר האשים באפריל 2016 את הכשלונות בהפקת דגם X שלה SUV על "היבריס".

מה הלאה

אתה עדיין יכול להזמין מודל 3 עבור $ 1000 באתר האינטרנט של טסלה. החברה לא מסרה רשמית את מספר ההזמנות, אך מאסק אמר באוגוסט כי הנתון היה בסביבות 455,000 עבור המכונית החשמלית של 35,000 $ שצ'סלה רוצה שהלקוחות יראו כמודל S, שהמודל היוקרתי שלו מתחיל ב -68,000 דולר.

תאריך הרבעון הרביעי של טסלה ודוח התוצאות הכספיות לשנת 2017 ושיחת הוועידה לא הוגדרו, אך הוא מתרחש בדרך כלל בשבוע האחרון בחודש פברואר.