האסטרונאוט של וידאו של רקטות ההשקה מהחלל הראה רק התחלה של המסע

המצלמה מחבתה החוצה, חושפת את הגבול החריף בין האטמוספירה של כדור הארץ לבין חושך החלל. כמו כדור הארץ מסתובב לאט, העיר האורות בוהק מתחת קצה מחוץ לעין. עם מצלמה חלקה כזו פנורמי המוסיקה התזמורתית הגדולה כל כך אפי, אתה יכול לצפות איש הברזל כדי להתקרב ושוב, ואחריו זמן קצר על ידי הלוגו מארוול.

אבל מה שעולה מהכדור הארץ הוא משהו ממשי: מטוס ה-התקדמות של פרוגרס מס-10 של רוסיה, שהושק על ידי רקטת סויוז, הגיע לתחנת החלל הבינלאומית. אסטרונאוט סוכנות החלל האירופית, אלכסנדר גרסט, השיג את השקתו המפוארת ב -16 בנובמבר בשעה 6:14. GMT, לדחוס שורה של תמונות שצולמו מתחנת החלל הבינלאומית כדי ליצור חלקלק, קליפ של דקה אחת של המאמץ.

אנחנו רגילים לראות רישומים אמנותיים של שיגורים כי להסתובב שוב ושוב. הודות לגרסט (ותצפית מרהיבה מהמודול של קופולה של ה- ISS), אנו יכולים לראות צילומים אמיתיים של האירוע, החל בנשיפה נוצצת של שלב הליבה המפריד בין האור הבוהק, הלבן והסגול של השלב הבוער באטמוספירה של כדור הארץ, לפני שהרכב נכנס למסלול.

המשימה הציגה הזדמנות צילום פנטסטית כפי שהיא סיפקה אספקה ​​ל- ISS כ 250 קילומטרים מעל כדור הארץ. אבל אחרי 15 הדקות הראשונות שנתפסו על ידי גרסט, איך חללית מספקת את המטען היקר שלה ל- ISS?

שחזור ה- ISS

אסטרונאוטים לא יכולים בדיוק לקחת חללית כדי לאסוף מצרכים. במשימה זו בחודש נובמבר, 5,653 פאונד של מטענים ואספקה ​​הושקו על גבי רקטת סויוז. כללו את משלוח החללית של התקדמות היו 1,653 £ של דלק, 165 £ של חמצן ואוויר, ו 970 £ של מים.

ה - ISS מסתמך על מספר כלי רכב המבקרים את ה - ISS על מנת לספק לתושבים ולמנות. כשזה תורו של סויוז, הטיל הרוסי מתרומם מהקוסמודום של בייקונור בקזחסטן, עם התקדמות. אף על פי שסויוז יכול להשיק טכנית בכל עת, מדענים קבעו כי התוואי המבוסס על קזחסטן רק אחרי שה- ISS חולף לוקח פחות זמן, לוקח רק שש שעות במקרה הטוב.

החללית עוברת שתי העברות, העברת הוהמן והעברה דו-אליפטית, כדי להגיע לגובה ולמהירות המתאימים כדי להיפגש בבטחה עם ה- ISS. במהלך ההעברה של הוהמן, סויוז שורף את מנועו כדי לנוע למסלול במרחק של כ -60 ק"מ מתחנת ה- ISS ולהתאים את מהירותו. ברגע שהוא תופס למעלה, את מלאכה מתחיל את ההעברה דו אליפטית, אשר כוללת שלוש כוויות מנוע: אחד כדי להתאים את הגובה של ה- ISS, אחד כדי להגיע למהירות מושלמת, ואחד זווית הצדה כאמצעי זהירות. הכוויה הצידית מכווננת את מסלול החללית, כדי למנוע את כניסתו של סויוז מהראשון לתחנת החלל.

כאשר סויוז מגיע לגובה משוער כדי להתאים את ה- ISS, הרקטה הופכת מערכת מכ"ם אוטומטית בשם Kurs כדי לחפש את התחנה. אם משהו משתבש, הנוסעים של החללית יכולים להטיס את הרכב באופן ידני. הגישה דורשת תאורה אופטימלית, הימנעות מאור שמש מסנוור, כמו גם אזורים עם תנודות בטמפרטורה גבוהה קרוב מערכים השמש עבור מגע ללכוד עם ה- ISS.

אם כלי השיט מחמיץ את ההזדמנות הראשונה שלו, המשימה אינה שנוי במחלוקת - הזדמנות נוספת לעגון תיפתח, אבל מרחיב את כל התהליך לשני ימים.

כמו פוטוגני כמו אלה משיקה את ה- ISS, הם נפוצים למדי, אבל לעתים נדירות הם נתפסו כמו גרסט עשה בנובמבר. מגניב כמו לראות את הרקטות SpaceX בבטחה לגעת על כדור הארץ, עדים רכב ההשקה להגיע בחלל הוא לא פחות ראוי לציון.