Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
"ההיסטוריה מעידה על כך שיהיו כמה אירועי יום הדין", אמר מנכ"ל SpaceX, אילון מאסק, מוקדם יותר בהצגתו ביום שלישי בקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי בגואדלחרה שבמקסיקו. כדי למנוע את תרחיש יום הדין ואת ההכחדה של האנושות, אנחנו צריכים להסתכל מעבר לכדור הארץ, אבל זה הולך לקחת הרבה כסף.
במהלך "הפיכת בני אדם למין רב-כוכבי", נראה שהוא עונה על רבות מהשאלות שיש לנו בנוגע לעלות. עבור חלק, זה יכול להיות כמו למכור את הבית שלהם באמצעות הכסף כדי לקנות כרטיס בכיוון אחד למאדים.
"אם אנחנו יכולים לקבל את העלות של המעבר למאדים לעלות של חציון מחיר הבית בארה"ב, שהוא סביב 200,000 $, אז אני חושב ההסתברות של הקמת ציוויליזציה עצמית היא גבוהה מאוד", הציע Musk, וציין כי כל ספינה תישא כמאה איש למאדים. בסופו של דבר 200 אנשים עשויים לעשות את המסע.
"כמעט כולם, אם הם נשמרו וזה היה המטרה שלהם, הם יכלו בסופו של דבר לחסוך מספיק כסף לקנות כרטיס ולעבור למאדים - ומאדים יהיה מחסור בעבודה במשך זמן רב, כך משרות לא יהיה מחסור, "אמר, וציין פעמיים שמאדים יצטרך כל דבר, החל מפיצריה ועד יציקות ברזל, ולא יהיה "מחסור בעבודה" על הפלנטה. יש להניח, שתקבלו מגורים עד שתוכלו להרשות לעצמכם דירה חדשה של מאדים.
בטווח הקרוב לאחור על כדור הארץ, להבין איך לשלם עבור מערכת תעבורה בין כוכבית - סוג של רכבת פסיפיק האיחוד, אבל למאדים - תופסת את דעתם של רבים, לא יותר מאשר Musk, אשר מאוחר יותר במצגת שלו לשים מספר על עלות: $ 10 מיליארד דולר.
"זה הרבה כסף להגיע לשם", אמר מאסק על נסיעות עתידיות להגיע למאדים, שיימשך כ -80 יום, אבל הוא שיער שיום אחד יהיה קצר כמו 30.
מאסק פונה למבקרים בחזרה על כדור הארץ ובהווה, אם כי: ישנם ליברטריסטים נועזים ושמרנים פיננסיים בארה"ב, שחושבים שהממשל הפדרלי לא צריך להרחיב את הפסקות המס שהם רואים בהם נדיבים מדי, או סובסידיות ותמריצים, לחברות שלו. שתי החברות האחרות של מוסק - חברת התחבורה החשמלית "טסלה" ו"פאנל הסולארי ", סולאר סיטי, קיבלו את הסערה הגדולה ביותר בסניפי הערות ברחבי האינטרנט ובמדיה שמרנית-נשענת, ל- SpaceX יש חוזים עם נאס"א להשלמת משימות אספקה לתחנת החלל הבינלאומית.
"כרגע, SpaceX מוציאה היטב מתחת לחמישה אחוזים מהתקציב שלה במערכת התחבורה הבין-כוכבית", אמר מאסק על פרויקט מאדים. זה שווה ל "כמה עשרות מיליוני דולרים".
מאסק שיתף את חזונו ל"שותפות ציבורית-פרטית ענקית "כדי לא לשלם רק על הנסיעה למאדים, אלא להקים מושבות שם, ולהתייחס אליה לאופן שבו התיישבה ארצות הברית.
"אני יודע שיש הרבה אנשים במגזר הפרטי המעוניינים לעזור לממן בסיס על מאדים, ואז אולי יהיה עניין במגזר הממשלתי גם לעשות את זה", אמר. "בסופו של דבר, זה הולך להיות שותפות ציבורית-פרטית ענקית. כך הוקמה ארצות הברית ".
בעוד שמוסק רוצה להעביר אותנו למאדים, הוא לא כל כך - בשלב זה - מעוניין לבנות על מאדים. זה עבור אחרים. הוא רק רוצה להביא אותנו לשם.
מאסק הביא את תפקידו לפרספקטיבה, ואמר שהנכסים שלו - טסלה, עיר סולארית וכו '- הולכים כולם למימון SpaceX:
"הסיבה העיקרית שאני צובר נכסים באופן אישי היא כדי לממן את זה", אמר. "אז באמת אין לי שום מוטיבציה אחרת לצבור באופן אישי נכסים אחרים מאשר להיות מסוגל לעשות את התרומה הגדולה ביותר שאני יכול לעשות חיים רב כוכבי."
אמנם זה עסק רציני כדי לגייס מספיק כסף כדי להתחיל מושבה על כוכב אחר, לקח Musk רגע במהלך המצגת שלו כדי להפוך את האור של המשימה מונומנטלית על ידי riffing על זקן, אבל עדיין כל כך טוב סאות' פארק קצת:
מימון
- לגנוב תחתונים
- שיגור לוויינים
- שלח מטען ואסטרונאוטים ל- ISS
- קיקסטארטר
- רווח
הכל הבית שלך חסר: 14 יסודות הבית
להפוך את הבית שלך לבית עם פריטים אלה חובה. אנחנו כבר אוצר כמה פריטים הכי טוב שאנחנו יכולים למצוא והכניסו אותם לתוך רשימה אחת לא ייאמן. יש לנו כל מה שאתה צריך מן החיוניים למטבח כמה צריך דברים לחדר השינה. זוהי רשימה מצוינת כדי להתחיל.
אילון מוסק אומר טייסא טייס אוטומטי יציל חצי מיליון חיים
אילון מוסק אינו מוותר על טסלה טייס אוטומטי. למעשה, הוא מוכן להגן בפומבי על כמה בטוח הטכנולוגיה היא למרות ההתרסקות הקטלנית הראשונה בחודש מאי.
אילון מוסק להביורים: האם אנחנו חיים במראה של מסע בין כוכבים?
חכה דקה. האם הדבר של אילון מוסק על "מסע בין כוכבים: דיסקברי" אומר שאנחנו כבר חיים ביקום מירור?