מסמכים: טסלה פגע בשקט בשקט גדול ייצור אבן דרך

הפקה ואספקה ​​של כלי רכב מטסלה, חברת הרכב החשמלי של אלון, מתבוננים היטב על ידי המשקיעים וכל לקוחות טסלה מחכים לרכב החדש הנחשק שלהם.

הייצור של המכוניות פגע אבן דרך מוקדם יותר השנה, ובמיוחד הלך מעיניהם עד השבוע: טסלה ייצרה רכב 300,000 שלה. בעוד שהחברה אינה מפרסמת באופן רשמי את מספר כלי הרכב שהיא מייצרת ומספקת עד לאחר תום כל רבעון, כאשר תוכנית הפיצויים של מוסק ל -10 שנים הוכרזה בסוף ינואר, נקברה במסמך לבעלי המניות על מבנה הבונוס היתה הידיעה - אם אתה עוקב אחרי טסלה מקרוב.

בשנת 2012, יצר טסלה מבנה בונוס שדרש הוא הכה עשר "אבני דרך מבצעיות" הקשורות בפיתוח מוצרים נוספים של טסלה. כאשר החברה הודיעה על תוכנית התגמול החדשה בחודש שעבר, היא הכריזה כי "כל אבני הדרך המבצעיות, למעט אחת, הושגו כעת".

מבט על הרווח הגולמי הרבעוני של טסלה (סך המכירות בניכוי עלות) מראה כי הוא לא פגע 30 אחוז ארבעה רבעים ברציפות, אשר היה אחד מעשרת אבני הדרך. עם זאת, כמו אבן דרך לא פגע, עוד שאפתני - לייצר 300,000 כלי רכב - כבר פונה. להלן רשימה של 2012:

הפרס החדש לשנת 2018 עבור Musk - כלומר, הוא צפוי להישאר מנכ"ל טסלה עד 2028 - אינו כולל נתוני הייצור אבני דרך מבצעית שלה; במקום זאת הם מתמקדים בסך ההכנסות וההכנסות לפני ריבית, מסים, פחת והפחתות.

המעבר של אותו 300,000 רכב ציון טס מתחת לרדאר כאשר הבונוס החדש של מוסק הביצועים הוכרז בחודש שעבר הצעה ראשונית, אבל ההצעה הסופית נשלחה לבעלי המניות לפני שבוע היה שם לב על ידי אלקטריק. האתר גם עשה את המתמטיקה לציין כי עד סוף דצמבר 2017, טסלה היה מיוצר ומסר 286,000 כלי רכב.

מה הלאה

כמובן, בפרס הביצועים של 2018 של מאסק כפוף לאישור בעלי המניות של טסלה, אשר יתכנס ב -21 במארס על סדר היום של פריט אחד להצביע על תוכנית הפיצויים שלו. אולי טסלה תציין את אבן הדרך בפגישה זו או במהלך הדו"ח הכספי לרבעון הראשון שלה, שהוא בדרך כלל בתחילת מאי.