כרטיסי אשראי הטוב ביותר: למה אותו דבר 2 כרטיסי אשראי שמור צירוף הטוב ביותר של רשימות

צ 'ייס ספיר מילואים כרטיס - צ' ייס סופר סוואנקי כרטיס אשראי - התגלגל בשנת 2016 כדי לקבל אשראי זהירות Millennials להתחיל swiping פלסטיק. התגובה היתה מטורפת למדי. אנשים פורסמו קטעי וידאו של פתיחת תיבות של פתיחת כרטיסי האשראי שלהם בדואר (סרט מרתק, הכל). קצת את גב היד בלומברג כותרת באותו זמן היה "איך מרדף עשה את הטוב ביותר עבור כרטיס אשראי Junkies."

יותר משנתיים חלפו מאז, ובעוד שמנפיקים נוספים החלו לגלגל יותר ויותר כרטיסי לוקס, אף אחד מהם לא נלכד כמו מטמון, כסף כרטיס האשראי של תגמולים בשנתיים האחרונות על רקע בונוס ההרשמה הענקי שלה, מערך של חברות תעופה יוקרתיות, ממתיקים כמו גישה חופשית לטרקלין התעופה. על הצד האחורי במזומן, הזוכה לחזור יש גם בסביבה במשך זמן רב, סיטי כפול מזומן, אשר הושק בשנת 2014 (זה גם כרטיס האשראי העיקרי שאני משתמש).

זה כמעט כאילו "מלחמות כרטיסי אשראי" או "נקודות מלחמות" או מה שאתה רוצה לקרוא להם החלו להתחדד. או, לפחות, הם לא ממש יצרו כמה חדשנות כפי שחשבנו שהם יעשו. בריאן Karimzad, מייסד של אתר האוצר האישי MagnifyMoney אומר הפוך כי זה זוג מסוים של קלפים כל כך קשה לנצח כי הם שומרים על הטבות תקן התעשייה, אלא גם בגלל שהם מגובה על ידי מנפיקים גדולים אשר עושים אותם קצת יותר קל להגיע.

"הכפולה הכפולה קבעה את הסטנדרט של מזומנים בריבית קבועה. זה יכול להיות יעיל 2 אחוז לאחר עיגול, "מסביר Karimzad. "אין שום דבר אחר ממנפיק גדול שמביא לך את זה סוג של מזומנים שטוח בחזרה במונחים פשוטים."

אני משתמש כפול מזומן, כי אני אוהב את הפשטות ואת לא רוצה להעריך יתר על המידה של עצמי בעתיד של נכונות לבלות שעות השוואת וניגוד נקודות הצעות הגאולה. אבל עבור אנשים למטה כדי לשחק את המשחק נקודות, ספיר היא הדרך ללכת. יש להם את השותפים הטובים ביותר, אומר Karimzad, וכן תמריץ חזק לשמור perks נחמד למשוך צעירים אמידים כדי לנהל את העסק של עושר צ 'ייס. בפורום הכלכלי העולמי, מנכ"ל ג'יימי דיימון, אמר כי למרות שהספיר הפסידה הרבה כסף בטווח הקצר (250 מיליון דולר בערך), הוא אומר שהחזרים המוקדמים מעודדים כל כך שהוא היה מבלה בשמחה פי שתיים.

כאריזאד אמר כי כוחו של שותפות נסיעות של צ 'ייס בפרט מסתכם יחסים המשתרעים לפחות עשור המשבר הפיננסי האחרון.

"הצד העסקי של צ'ייס סייע למימון החברות יונייטד איירליינס", הוא מציין. "ביסודו של דבר, הם היו קונים מיילים ומסר להם מזומנים בתקופה המצוקה של המשבר הפיננסי. זה היה כשהבנקים באמת התבצרו, זה חוזר לאותם יחסים ".

זה נראה סביר כי המגמה התגמולים יאפשר בכל עת בקרוב, אומר Karimzad. צרכנים עכשיו יש ציפיות טובות יותר כרטיסי האשראי ואת השוק יצטרך לענות עליהן. אבל כמו יותר כרטיסי אשראי להשתפר, הנקודות יתחילו לספור פחות (בדיוק כמו את הערך של כסף inflates כאשר אתה מדפיס יותר מדי של זה).

"זה האינפלציה, בהחלט, ואתה לא יכול להשקיע את המטבע הזה בכל מקום. זה מטבע פוחת, "אמר כאריזאד.

זה הכל על בונוס ההרשמה שלך

אם נקודות כרטיס האשראי חווים אינפלציה, זה אומר שאתה לא באמת רוצה לאגור אותם, אתה רוצה להיפטר מהם מהר ככל האפשר לפני הערך שלהם כיורים נוספת. זה גם מקבל יותר חשוב לחפש הזדמנויות ארביטראז ', למשל קידום מכירות שבו נקודות המנפיק שלך יכול למתוח רחוק על טיסות מסוימות או עם שותפים מסוימים הנסיעה.

"העצה הטובה ביותר היא אם יש לך טיול טוב לזכור, להשתמש בנקודות שלך מהר ככל שתוכל, ואתה לא רוצה לפוצץ אותם על קניית iPad או משהו כזה," הוא אמר. "להשתמש בהם עבור נסיעות, ולנסות לחנות סביב כדי לנסות למצוא את זה עולה כדי להשתמש בנקודות אלה. לא רק לחנות באתר צ'ייס, לראות מה הנסיעה עולה לדוגמה דרום מערב נקודות Rapid Rewards."

במילים אחרות, בעוד הנקודות עצמן יכולות לספור פחות ופחות, העובדה שאתה יכול לפדות אותם במקומות רבים יותר, נוגדת את זה במידה מסוימת. חברות התעופה גם תחת לחץ להציע טיסות טובות יותר.

נסה אסטרטגיה של שני כרטיסים

הגדילה את payoffs של קניות ברחבי גם אומר שאתה עשוי לראות גדול יותר payoff מחפש כרטיסי נישה יותר.

"הייתי אומר יש מספר רב שנתי כרטיסי ללא תשלום. קבל כרטיס בסיס שמרוויח קרוב ל -2% ללא תשלום, ולאחר מכן ללכת אחרי כמה חדשים אלה ללא תשלום כרטיסי עם הקטגוריה בונוס כמו ויזה אובר או Costco Anywhere, זה יביא לך 4% על גז.

יש נושא משותף כאן, וזה יותר מסובך ומתגמל הנוף מקבל, גדול יותר את התמורה עבור אנשים שמוכנים לקבל אסטרטגית על הצעות. זה גם משהו של הקלה לדעת כי שני הכלבים הגדולים הם עדיין הדרך ללכת, גם אחרי כמה שנים של נקודות האינפלציה והתחרות.

אם יש לך עוד כרטיס אשראי שאתה אוהב אפילו יותר (או אפילו טוב יותר, אם אחד מכספי הכשל האלה איכזב אותך), אשמח לשמוע למה. שלח לי דוא"ל.