עמק הסיליקון רוצה ליצור שטח 2.0

Земля. Зона отчуждения. Выжить в Чернобыле / Документальный фильм

Земля. Зона отчуждения. Выжить в Чернобыле / Документальный фильм
Anonim

"האוקיינוס ​​הכחול האולטימטיבי".

זה התיאור ברנדון פארוול של חברת ההשקעות רוטנברג ונצ'רס נתן לנוף החדש של המרחב במאה זו, כאשר הוא דיבר אחר הצהריים בצהריים של תחנת המו"פ הבינלאומית לתחנת המו"פ 2016. מבוא קצר שלו לדיון על "שטח 2.0" היה פלפל עם עמק הסיליקון lingo והפניות "טכנולוגיות משבש" ו "חד קרן" (aka hawt סטארט-אפים חדשים) יחד עם האופן שבו חברות יכולות לחזור לעבר גבהים חדשים.

אלא אם כן אתה מוטבע היטב בתוך זירת טק, כל זה יכול להיות מאוד ingratiating. אבל מתחת לכל הסגנון הזה, יש חומר ממשי לדבר על האופן שבו חברות טק משנות את העתיד של החלל.

שטח 2.0 מתייחס בעיקרו לעתיד של חברות פרטיות בתחום הנסיעות והחלל. זה לא מתייחס רק עסקים המשתלטים על הטכנולוגיה מסלול, מדעי החלל ומחקר, תיירות, כריית אסטרואיד, ופעולות דומות.החלל 2.0 גם טווה ברעיון שהחברות ימזגו טכנולוגיות ועניינים קיימים ומתפתחים לחלל, כגון מציאות וירטואלית ומורכבת, מזל"ט, רובוטיקה והדפסה תלת מימדית.

אנשים מעטים הם בקיאים במה שחלל 2.0 נראה כמו מאחורי הקלעים מאשר היזם ומייסד קרן אקס ופטר דיאמאנדיס. "אנחנו נמצאים בתקופה של שיבוש מהיר", אמר למשתתפי הכנס.

כן, אני גונחת בקול רם על "הפרעה", אבל הוא לא טועה. "הדברים משתנים משנה לשנה, "אמר. "פריצות דרך בחישוב, רשתות, א.י., רובוטיקה, חיישנים והנדסת טרנזיסטור, משמעו שאנחנו עוברים מהתקדמות לינארית של התקדמות בטכנולוגיית החלל, לעוצמה מעריכית".

דיאמאנדיס מצטט את חוק מור (הרעיון שמספר הטרנזיסטורים שאתה יכול לשים על שבב זעיר מתכופף כל שנתיים בערך) כתבנית מילולית ומטאפורית של איך זה קורה. ככל שהרכיבים במערכת החשמל מקבלים את המורכבות, הטכנולוגיות הטרנספורמטיביות יותר שאנו יכולים לעצב ולבנות. הוא מצטט את "התפוצצויות של חיישנים כמו LIDAR" שיהפכו את המכוניות האוטונומיות לעבודה, שבבים שיכולים להיות מצוידים במכשירים בגודל מולקולה, הדפסה תלת-ממדית שתאפשר לנו להדפיס מבנים בחלל במקום לבנות אותם כאן ולהפעיל אותם, יותר. דיאמנדיס אפילו עשה תחזית משוגעת למדי כי על ידי 2030s, אנשים יהיו "nanobots במוח זה יהיה מחובר לענן. אני מכיר חברות שעובדות על זה. האם אני מאמין שזה אמיתי? כן אני כן."

אום, בואו נמשיך הלאה …

Diamandis מסכם את שטח 2.0 כעתיד שבו בני האדם "מפריעים, מפנים דמוקטיזציה ומפזרים את החלל". הוא מתכוון להגיע לנקודה שבה אנחנו עושים יותר עם פחות, ומביא את עלויות הטכנולוגיות למטה, כך שמדינות קטנות וחברות פרטיות מסוגלות יותר לצאת אל החלל עצמם.

כמובן, כל זה רק הגיוני מופשט. כך, כריס לויצקי, נשיא ומנכ"ל חברת כריית החלל Planetary Resources, סיפק דוגמה משכנעת יותר למה יכול שטח 2.0 להיראות באמת וכיצד הוא "ירחיב את הכלכלה שלנו לחלל".

Lewicki חושב אחד boons הגדול ביותר תעשיות החלל כבר המעבר מ זהיר, slogging מחקר ופיתוח, כדי התקדמות כי הוא יותר מהר ו מובנית סביב יעילות. "מה שאנחנו יכולים לעשות עכשיו הוא לפתח את הטכנולוגיה כמו אפליקציה או טלפון סלולרי", הוא אומר. "אנחנו יכולים להיכשל" - כלומר את הרעיון של תאונה או התרסקות הוא כבר לא סיוט זה היה אמור להיות עבור spaceflight. "כישלון J אופציה."

בהתייחסו לרגשותיו של דיאמנדיס, הדגיש לוויצקי כי "אין צורך לשלוח את הכל לחלל". הטכנולוגיה העתידית תאפשר לנו לבנות תשתית בחלל, להקים עתודות דלק במסלול ירחי-סיבי, ולסלול את הדרך למושבות שיכולות לעזור לשמור על צוותי המשימה לפני שהם יכולים לעשות את זה בחזרה הביתה.

חברת רדמונד, שבסיסה בוושינגטון, כבר עושה צעדים גדולים בקידום התוכניות שלי לאסטרואידים למים ולמתכות יקרות (כולל שותפות עם הארץ האירופית היוקרתית של לוקסמבורג). ההצלחה בעבר בדיקות נחיתה על אסטרואידים ואפילו להביא דוגמאות בחזרה הוכיחו שיש לנו את היכולת ואת הטכנולוגיה כדי לחפור ככל האפשר אסטרואיד ולחלץ משאבים.

חלק ממה שמשאבים פלנטריים עושים גם קשור לסיוע לחיים כאן בכדור הארץ. יש לנו את הטכנולוגיה עכשיו המאפשרת לנו לקחת תמונות של אסטרואיד ולאפיין אילו סוגים של מינרלים ומתכות מוסתרים מתחת. לוויצקי סבור שאפשר להשתמש באותם כלים כדי לסרוק את כוכב הלכת שלנו ולעשות תצפיות חשובות, למשל, לחקלאות - צפייה במים ובתנודות לחות רלוונטיות להשקיה, טמפרטורות חום, דפוסי מזג אוויר וכו '.

"זה פשוט מדהים מה שאתה יכול ללמוד מהכוכב שלנו … כאשר אתה יכול ממש לראות מה הוא בלתי נראה," הוא אמר.

בסופו של דבר, המפתח להפיכת מרחב 2.0 למציאות אינו מחכה לטכנולוגיה של נס כדי לתקן את הבעיות שלנו, אלא להתקדם עם מה שכבר יש לנו ולהפוך את הכלים הללו לפתרונות יעילים ואפקטיביים. "פתרנו את הבעיות האלה שוב ושוב", אמר לוויצקי, "וקלטנו עד כמה אנחנו קרובים לצעד הבא".