Uma dívida de gratidão (Homilia Diária.1627: Terça-feira da 32.ª Semana do Tempo Comum)
המאפיינים האוטונומיים של טסלה פגעו בכמה מהמורות מהירות בחודש האחרון, אך לדברי אלון מסק, מערכות הרכב העצמיות של המכונית יקבלו עדכון משמעותי בעתיד הקרוב. חברת Bosch גלובל, החברה שמייצרת את חיישני המכ"ם של טסלה, תוכל להוסיף "שיפורים משמעותיים" באמצעות עדכון תוכנה על האוויר, צייץ Musk ביום ראשון.
Musk ו Tesla כבר במגננה לגבי הטכנולוגיה האוטונומית של החברה מאז החדשות על ההתרסקות האוטונומית הראשונה קטלני פורסם בחודש יוני. טכנולוגיית הטייס האוטומטי של החברה נמצאת עדיין בגרסת בטא, והיא תהיה עד שטורלה תייסלה לפחות מיליארד מיליארדים בנתוני נהיגה. אבל סיווג "ביתא" לא מנע מאנשים לישון ולצפות הארי פוטר בעוד שהמכונית עושה את כל העבודה, למרות ההמלצות הברורות של טסלה לא לעשות זאת בשום פנים ואופן.
בוש גלובל הוא מרכיב מרכזי בהפיכת Teslas בטוח מספיק עבור אנשים כדי לעשות את שני הדברים האלה (בסופו של דבר). טסלה נשענת במידה רבה על חיישני המכ"ם בטווח הבינוני של בוש. שלא כמו גוגל וחברות אחרות שעובדות על כלי רכב אוטונומיים, טסלה מעדיף להשתמש רק במכ"ם ולא בשילוב של LIDAR (זיהוי אור וטווח) ורדאר. מערכות מרובות ליצור יתירות שהופכות כלי רכב אוטונומיים בטוח יותר, אבל טסלה היא לשים את כל הביצים שלה במוסך אחד עם מכ"ם. ללא בוש, זה לא יהיה אפשרי.
מבטיח להתקשר היום עם @BoschGlobal, יצרנית של חיישן המכ"ם שלנו. נראה כמו שיפורים משמעותיים אפשרי באמצעות עדכון תוכנה OTA.
- אילון מוסק (@elonmusk) יולי 17, 2016
השיפורים ש- Musk מתייחס אליהם עשויים להגיע בגרסת טייס 8, אשר תהיה ערכת השיפורים הדרמטית ביותר מאז הגרסה האוטומטית הראשונה. שטחים הזקוקים לשיפור מיידי כוללים הכרה טובה יותר בקדימונים (פינוי הקרקע הגבוה שלהם פירושו שהרדאר מתגעגע אליהם לעיתים) במצבים של אור גבוה, אשר גרמו בחלקו לקרוס הקטלני, ותיקוני כתמים עיוורים של המכ"ם, אשר בחלקו גרם דגם S לקרוס לתוך הקרוואן בעת הזעיק.
אין תאריך שחרור מוגדר, אבל Musk צייץ כי הוא נפגש עם צוות העיצוב "כל יום".
@MacTechGenius V8 יהיה הגרסה הגדולה ביותר שלנו מאז v1, כך לוקח יותר זמן לחדד. מדהים בכל רמה. מפגש w צוות העיצוב כל יום.
- אילון מוסק (@elonmusk) יולי 17, 2016
Musk היה עסוק בזמן האחרון, טייס אוטומטי הוא רק חלק קטן של הסיבה. הוא עובד כרגע על תוכנית האב של טסלה חלק 2 - אשר כנראה כולל טייס אוטומטי, אבל בהחלט כולל להתמקד יותר אנרגיה - והוא גם מנסה מתווך עסקה עבור טסלה לרכוש SolarCity.
עם כל זה, קל לשכוח כי Musk הוא גם מפעיל חברת החלל כי הוא חלוצי תהליך שיגור ונחיתה רקטות לשימוש חוזר. הנחיתה המוצלחת האחרונה היתה רק אתמול בלילה, אז אתה יכול לסלוח לו על מקבל קצת מאחורי לוח הזמנים.
קצת הסחת דעת אתמול. עובד על התוכנית היום.
- אילון מוסק (@elonmusk) יולי 18, 2016
אנחנו נתנו לו להחליק רק פעם אחת, אילון.
קריאת מסק: מטוס החשמל של אילון מושק מקבל את ליפוף
הרכישה הבאה של טסלה יכולה לעזור להפוך מטוסים חשמליים לעוף; SpaceX יורה מנוע Raptor שלה; ו Musk עושה תחזית נהיגה עצמית גדולה. השבוע גם ראה טסלה לספק את הרווחים Q4 2018, החברה משעמם לדבר עם עיר חדשה, וביל Nye בקר Fremont.
אילון מוסק אומר טייסא טייס אוטומטי יציל חצי מיליון חיים
אילון מוסק אינו מוותר על טסלה טייס אוטומטי. למעשה, הוא מוכן להגן בפומבי על כמה בטוח הטכנולוגיה היא למרות ההתרסקות הקטלנית הראשונה בחודש מאי.
אילון מושק מושך את עצמו מתוך טסלה מודל 3 אפשרויות לאחר "בלבול"
אילון מוסק הודיע ביום שישי כי דף ההזמנה של טסלה מודל 3 לא יציע עוד לצרכנים את האפשרות להזמין מראש נהיגה אוטונומית מלאה כשדרוג תוכנה עתידי. שינוי ההפתעה אומר כי הקונים יצטרכו לבקש טסלה עבור השינוי כמו שדרוג מחוץ התפריט בשבוע הבא.