פולקסוואגן של electrify אמריקה להתקין מאות חדש

Concertgebouworkest - Symphony No. 7 - Beethoven

Concertgebouworkest - Symphony No. 7 - Beethoven
Anonim

Tesla הוא עוזר תשלום צד שלישי מכוניות חשמליות. Electrify אמריקה, חברה בת פולקסוואגן שנוצרו כחלק מההתיישבות "דיזלגייט", הודיעה היום על כוונתה להתאים יותר מ -100 תחנות חשמל חשמלית עם סוללות Powerpack במהלך השנה. המהלך יאפשר נקודות טעינה כדי לספק יותר כוח יעיל מבלי להעמיס את הרשת.

המהלך מתכנן להשתמש ב- Powerpack ממוקד העסק, סוללות ענק המיועדות לשימוש עם מתחדשים, לצמד כל אתר עם 210 קילוואט של אחסון, או 350 קילוואט שעות. אלה יעבדו לצד המטען הקירור הראשון של ארצות הברית 350 קילוואט שעה, הרבה יותר חזק מאשר 120 "קילוואט" שעה הנוכחית "superchargers", המאפשר מכוניות לגבות במהירות של כ 20 מיילים של טווח לדקה. הסוללות יאפשרו לחשמל להקטין את עלויות הריצה על-ידי אספקת אנרגיה שסופקה על-ידי הסוללה במהלך שיאי האנרגיה. העיצוב המודולרי שלה פירושו שהחברה יכולה להוסיף אחסון נוסף לאורך זמן.

ראה עוד: מהירות מדהימה של טסלה Powerpack היא הפעלת פארק מדע מחוץ לרשת

טסלה מפתחת את Powerpack לשימוש עם מקורות אנרגיה מתחדשים כמו רוח השמש, המאפשר קונים לאחסן כוח ולהפיץ בעת הצורך. המיצב הגדול ביותר של החברה עד כה הוא מתקן 100 מגה וואט בהורנסדייל, דרום אוסטרליה, המשמש כדי לעזור למדינה מתחדשת התלות למנוע הפסקות חשמל. צרכנים אחרים כוללים את פארק המדע מנצ'סטר, באמצעות סוללות כדי ליצור "אי אנרגיה", ואת הולנד LomboXNet הטעינה מתקן המשתמש באנרגיה סולארית כוח מכוניות חשמליות.

"התחנות שלנו מציעות חלק מהטעינה הטכנולוגית המתקדמת ביותר הקיימת", אמר ג'ובאני פלאצו, מנכ"ל Electrify America. "עם מטענים שלנו מציע רמות כוח גבוהות, זה הגיוני לנו להשתמש בסוללות בתחנות הביקוש הגבוה ביותר שלנו עבור גילוח שיא לפעול בצורה יעילה יותר. מערכת PowerPlus של טסלה היא התאמה טבעית בהתחשב במומחיות הגלובלית שלהם הן בפיתוח אחסון סוללות והן בטעינת EV."

החברה מתכננת לגלגל את תחנות הטעינה המהירות הללו במהלך השנה הקרובה. תוכניות לכסות מיקומים ב 17 אזורים עירוניים במסדרונות התנועה ב 42 מדינות.

עם החברה מתכננת להשקיע 2 מיליארד דולר ב -10 השנים הבאות בתשתית הרכב החשמלי, Electrify אמריקה עשויה להפיץ תוכניות שאפתניות יותר במועד מאוחר יותר.