Airlander 10, המטוס הגדול ביותר בעולם, נקבע לבדיקה על שמיים של בריטניה

Airlander 10, המטוס הגדול ביותר בעולם, נקבע למבחן המסחרי הראשון בשבועות הקרובים. מטוס סילון ו blimp, הרכב 92 מטר ארוך זכאי יכול להמריא אנכית ונוחת על כל משטח כולל מים. זה אולי הדף ב 92 קמ"ש, אבל זה יותר מאשר מפצה על המהירות שלה עם קצב איטי ויציב, להישאר באוויר במשך יותר מחמישה ימים בכל פעם.

צבא ארצות הברית הזמין במקור את המטוס לספק מעקב שוטף אחר מיקומים אסטרטגיים באפגניסטן כדי לתפוס את המורדים אוספים התקני נפץ מאולתרים. מאז זה יכול להיות מוטס באופן עצמאי על ידי טייס על הקרקע ומשתמש הליום כדי להישאר באוויר כמו גם להרים אווירודינמי, העיצוב הוא מתאים באופן ייחודי למגרשים ארוכים שבו מטוסי מעקב אחרים או מזל"ט יצטרכו לקחת הפסקה.

ההתמוטטות של מלחמות המזרח התיכון של ארצות הברית גרמה לצבא להפוך את המטוס למכירה מסחרית, ואחרי כמה tinkering קלה, הוא מוכן למכירה.

"עשינו כמה שינויים והמירנו אותו לשימוש אזרחי וגם צבאי, ולכן זה מטוס קצת שונה - Airlander 10", כריס דניאלס, ראש שותפויות ותקשורת בחברת היברידי אייר כלי רכב, החברה שפיתחה את Airlander 10, כתב בהצהרה ל חדשות הלמ"ס. "אבל באמצעות אותו חומר גוף, תא הטייס, ומנועים, כך 90 אחוז אותו. בילינו את השנתיים האחרונות בהכנות לחזרה לטיסה והגענו לשלבים האחרונים ".

מטוס איירלנדר 10 הטון יהיה זמין עבור מגוון רחב של מטרות, כולל הובלת מטענים על פני מרחקים ארוכים, מתן מעקב לטווח ארוך וקידום התקשורת. מאחר שהמטוס אינו דורש תשתית של שדה תעופה להמריא ולנחות, הוא עשוי להיות שימושי בהעברת אספקה ​​לאזורים מרוחקים.

"אנחנו מייצרים פחות רעש, פחות זיהום, יש טביעת רגל פחמן נמוכה יותר מאשר מטוסים קונבנציונאלי, ויש להם סיבולת יותר קיבולת המטען טוב יותר מאשר כל כלי תעופה מעופפים אחרים", נכתב באתר החברה.

הרכב יעבור 200 שעות של בדיקות, ואז סביר להניח יהיה זמין להזמין, עם הראשון Airlanders 10 מגיע את רצפת הייצור כבר 2018. באותה עת, המטוס עשוי להיות מצויד כדי לשאת נוסעים, למרות התחרות נגד מטוסים מסחריים כי בדרך כלל לטוס סביב 600 קמ"ש יהווה מכשולים משמעותיים לאימוץ המוני של ספינת אוויר.

עם זאת, רכב היברידי האוויר הוא דבק עם גודל על מהירות. החברה כבר החלה בתכנון לגירסה גדולה עוד יותר של המטוס, הנקראת Airlander 50, שתוכל לשאת 50 טון מטען. זה תמיד הימור קשה מנסה לאמץ טכנולוגיה קלאסית לשימושים מודרניים, אבל בהתחשב במטוס הוא הגדול ביותר בעולם, זבובים באופן עצמאי, והוא אישר צבא ארה"ב, Airlander לא צריך לדאוג להיות נקרא עתיק בקרוב.