A graça de amar (Homilia Diária.850: Sexta-feira da 7.ª Semana da Páscoa)
Tesla אינו יצרן כי מכוניות רבות עדיין. יש לה רק שני מודלים בשימוש נרחב - רודסטר ודגם S - ורוב השיח סביב החברה תלוי בתוכניות הגרנדיוזיות הנתפסות שלה, הכוללות, בין השאר, ייצור של 500,000 מכוניות שמרניות, החל משנת 2016.
זה לא עצר את החברה מן staking את אמריקה של אבני דרך, אם כי באמצעות מגרשים שונים כדי להרכיב רשת של תחנות טעינה EV.
על פי אתר האינטרנט של פלאששייר, טסלה מונופול על משחק המטען הציבורי EV, והוסיף סך של 850 תחנות ברחבי ארצות הברית בשנת 2015 לבד.
בשנה אחת, הוסיף טסלה למעלה מ 850 אתרי הטעינה הציבוריים בארה"ב http://t.co/dAVTyHwitH #EV #infrastructure #Tesla pic.twitter.com/5q6mcobHfn
- PlugShare (@ Plugshare) נובמבר 24, 2015
רוב התחנות החדשות של טסלה כוללות את מה שהחברה מכנה מטעני "יעד", שהוקמו במקומות שונים, כמו אתרי סקי ומלונות. מטענים "היעד" לשמור על תשלום נמוך יותר בהשוואה Supercharger של החברה, אשר כבר כבר נטועים היטב לאורך כבישים ברחבי ארצות הברית.
ב להוביל את העומס המטען EV, טסלה היא לקפוץ על פרויקט משותף בין מחלקת התחבורה ואת מחלקת האנרגיה, אשר רואה 250 חברות פרטיות שונות וממשלות עיריות שותף לעשות EV תחנות טעינה בכל מקום.
במסגרת הפרויקט הממשלתי, הנקרא EV בכל מקום העבודה Charging האתגר, DOT מקווה להקים 500 תחנות טעינה חשמל ברחבי הארץ על ידי 2025.
ללא שם: נראה כמו טסלה כבר היכו אותו.
מחלקת התחבורה של ארה"ב תוסיף 500 תחנות טעינה לרכב בעשור הבא
בעשור הבא משרד התחבורה יוסיף 500 מכוניות חשמליות טעינה במתקניה ברחבי הארץ.
טסלה דגם 3: צפה הנהג טסלה טעינה המודל שלו 3 ללא מטען
האינטרנט הוא קהל מובנה מושלם עבור אנשים עם הזמן על הידיים שלהם, הרצון לדחוף גבולות, טכנולוגיה חדשה לשחק עם. קח את המקרה של זה טסלה דגם 3 הבעלים, אשר לאחרונה גילו כמה תשלום המכונית שלו יוצא אם טסלה של הבלמים תכונה משובי, והוא תפס את זה על קלטת.
ארה"ב מחקר מדעי הסוכנות צריכה להיעשות ציבורית מהירה יותר, טוען EFF
קרן אלקטרונית Frontier רוצה להפוך את המחקר במימון הממשלה זמין באופן עקבי לציבור בתוך שנה אחת מהשלמתם.