General diz que risco de 3.ª guerra é real - Exército Brasileiro, Marinha e FAB
אילון מוסק סיפק פרטים נוספים על האופן שבו מיזם חפירת המנהרות שלו, חברת "Boring", יכול לסייע ל -12 הנערים התאילנדים שנלכדו במערה עם מאמן הכדורגל שלהם. היזם הטכנולוגי, שאמר ביום חמישי כי הוא "שמח לעזור אם יש דרך לעשות זאת", אישר ביום שישי כי מהנדסי SpaceX ו- Boring Company נמצאים בדרכם לתאילנד כדי להעריך את המצב ולראות אם אנחנו יכולים להיות מועיל govt."
קבוצת הנערים, בגילאי 11 ו -16, נלכדה עם מאמן הכדורגל בן ה -25 במערת טאם לואנג נאנג נון, ששמונה קילומטרים מאז ה -23 ביוני. מומחים התאמצו למצוא דרך להעביר את הבנים, דבר המצביע על כך שהם ימתינו עד שיצאו מי השטפונות או ילמדו אותם לשחות. יזם תאילנדי ג'יימס Yenbamroong אישר בטוויטר כי צוות SpaceX הושיט לו להתחבר עם הממשלה. מאסק השיב לטוויט בכך שהציע שהצוות יוכל לנסות להכניס צינור ניילון בקוטר של מטר אחד דרך רשת המערה, או קבוצה קצרה יותר של צינורות למקטעים קשים יותר, ולנפח את הבנייה באוויר "כמו טירה קופצנית". התיאוריה, הסביר מוסק, היא רשת "צריך ליצור מנהרה אוויר מתחת למים נגד גג המערה & אוטומטי להתאים צורות מוזרות כמו חור 70cm."
תמונה זו עושה את זה פשוט. שטח 70 ס"מ קריטי נמצא במרכז. כמה צלילות ושני אזורי מנוחה בין לפני להגיע חזק 13 תאילנדים. אתה כנראה צריך כמה מוסיף אם הולכים עם משפך האוויר פתרון pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N
- ג 'יימס Yenbamroong (@JamesWorldSpace) 6 יולי 2018
Musk כתב בדף שלו בטוויטר כי זה "נראה כמו 1 חתיכת מים קרוב מספיק כדי להיכנס להיות נשאב החוצה. 2 & 3rd יהיה צורך ערכות הסוללה, משאבות אוויר & צינורות. אם עומק של 2 הוא מדויק, צריך ~ 0.5 בר צינור הלחץ. יש צורך להיכנס לצינור, לכווץ את המטען ואז להעביר אותו. "כדי למנוע את הצורך במנעול אוויר, הציע מאסק" כניסה קטנה ויציאת סלקו בכיוון היציאה (חצי מתח של כיוון אורך), "כך" כל עוד האוויר קצב הזנה עולה על שיעור דליפה, צינור נשאר מנופח. זה איך טירות קופצני או מבוכי מתנפחים לעבוד. צריך מעט מאוד כוח כמו העבודה (פיזיקה def של העבודה) נעשה נמוך. שאיבת מים מהר יותר מאשר היא נכנסת למערכת המערה הוא prob 10X ל 1000X יותר כוח."
מיזם חפירתו של מאסק יכול היה למלא תפקיד בפשט את תהליך ההצלה. צוללנים מאומנים לוקחים בערך שש שעות כדי להגיע לקבוצה במסלול קשה מאוד, וחמש שעות לחזור. רוב הצוללים המעורבים במשימת ההצלה הם מיחידת חיל הים של תאילנד, המונה כ -80 איש. קצין הקטנות מחלקה ראשונה, סמאן קונאן, בן 38 לשעבר של צוות ההצלה, מת לאחר שנכנס למערה למקום שלושה טנקים של חמצן לאורך נתיב בריחה פוטנציאלי. כמו עוד גשם צפוי בסוף השבוע, הזמן הוא המהות. מאסק ציין שהצעת הצינור שלו יכולה לקצץ באופן משמעותי את הזמן שנדרש כדי לעבור דרך המנהרה: "מהירות ההליכה היא בסביבות 5 קמ"ש, אבל אם אתה בתוך צינור אוויר, הזמן לא משנה הרבה. אם קוטר צינור היה 1.5m, הליכה מהירה של 5 ק"מ ייקח 40 דקות בערך. רק צריך להתכופף על החלקים הצרים."
מהנדסי SpaceX שיצאו להגיע לתאילנד לשבת יסייעו להחליט על הצעדים הבאים, כפי שמסביר מוסק בטוויטר כי "יש כנראה הרבה מורכבויות שקשה להעריך מבלי להיות שם באופן אישי".
Musk הציע מספר רעיונות מעבר לצינור ניילון, כולל משלוח מלא טעונה טסלה Powerpacks להגביר את קצב המשאבה במקרה זה בעיה של אספקת החשמל. על הקרקע הערכה יכול לשפוך יותר אור על הגישה הטובה ביותר.
להציל את המערה התאילנדית: איך החברה משעמם של אלון Musk יכול לעזור לשחרר את הבנים
המירוץ להצלת 12 בנים ומאמן הכדורגל שלהם ממערה מוצפת בתאילנד נמשך כמעט שבועיים, ללא סוף בטוח. הבעיה היא מסיבית, עם גשמי המונסון ליצור יותר מים מאשר משאבות תעשייתיות יכול להתמודד. יזם המיליארדר אילון מאסק צייץ שאולי יש לו פתרון.
להציל את המערה התאילנדית: 3 טכניקות הנדסה שעזרו להציל את הבנים
החבר האחרון בקבוצת הנוער התאילנדית חולץ ממערה מוצפת ביום שלישי. מאמץ ההצלה הונהג על ידי הים תאילנדי ים חותמות אבל הביא יחד מומחים שונים אשר השתמשו בטכנולוגיה כי הוא נפוץ עבור הנדסה וצלילה. הנה הטכנולוגיה שעשתה את הצלה זו להצלחה.
אלון Musk שובר שתיקה לאחר קריאת המערה התאילנדית הצלה גיבור "פדו"
אלון מושק דיבר לאחר שהצית מחלוקת בהתייחסו לאדם שעזר לחלץ 13 אנשים ממערה תאילנדית כ"פדו ". ורנון אונסוורת ', תושב תאילנד בת ה -63, אמר כי הוא נותר "נדהם וכועס מאוד" על ידי הדברים, ואמר השבוע לכתבים כי הוא שוקל פעולה משפטית.