פולקסוואגן לוקח על טסלה עם תוכנית לבנות EVS עתידני בארה"ב

Oração Vibrante (Pr.ª Rosana de Paula) | EV-3

Oração Vibrante (Pr.ª Rosana de Paula) | EV-3
Anonim

פולקסווגן לוקחת על טסלה בחלל המכונית החשמלית האמריקאית, עם תוכנית לייצר רכב חדש במפעל שלה בשטאנוגה, טנסי. התוכנית, הודיעה ב דטרויט Auto Show ביום שני, יראו השקעה 800,000,000 $ בטכנולוגיות חדשות אשר תיצור מעל 1,000 מקומות עבודה חדשים. כמו כן, חזר המשרד על מספר תוכניותיו לרכבים חשמליים עתידיים, כולל אחד המבוסס על תפיסת הרכב ההיפי שהופכת ראשים עם עיצוב עתידני.

"כלי רכב הם עסק רציני טנסי", אמר מושל המדינה ביל חסלם לקהל, לפני outlining 10 שנים של החברה בהיסטוריה בעבודה עם המדינה. "כאשר הם התחילו לדבר על כלי רכב חשמליים ואיפה זה עשוי להיות מיוצר, היינו ללא ספק היו מאוד תקווה שהם יבחר טנסי."

המהלך מגיע בתוך שוק מתחזק של כלי רכב חשמליים בארצות הברית. טסלה מודל 3, המכונית הזולה ביותר של פעם המכונית החשמלית שנבנה בארצות הברית, הביא את ההכנסות ביותר עבור רכב אחד בכל שנה מדורגת כמו החמישי המכר ביותר סדאן במחצית השנייה של 2018 עם מעל 110,000 מכירות. טסלה עכשיו מדרג כמו automaker הרביעי מוערך ביותר בעולם. בחודש ספטמבר, טסלה לקח את כל שלוש נקודות העליון במכירות מכוניות חשמליות כמו ניסן עלה נלחם שברולט שברולט במקום הרביעי. שוק הרכב החשמלי בארה"ב צפוי לקפוץ משניים אחוז מכלל שוק הרכב ב -2018 ל -14% מהשוק ב -2025.

פולקסווגן מצפה לרכב החשמלי הראשון שלה לצאת מהמתקן של צ'אטאנוגה עד שנת 2022. הוא מהווה חלק מתזוזה רחבה יותר לחשמל עבור החברה, המכוונת ל -150,000 מכוניות חשמליות שנמכרו ברחבי העולם עד 2020 ומיליון עד 2025. מתקן הייצור החשמלי, המבוסס בעיר Zwickau בגרמניה, מוגדר להתחיל את הייצור עד סוף השנה.

המתקן יפיק מכוניות באמצעות מארז מודולרי ערכת כלים חשמליים, פלטפורמה אשר ישמשו ברחבי החברה. לא ברור בשלב זה מה הרכב פולקסוואגן תייצר במתקני Chattanooga שלה, אבל יש לו כמה תוכניות גדולות עבור מכוניות אשר ישתמשו בפלטפורמה זו. הרכב הראשון להשתמש בו יהיה גרסת הפקה של תעודת הזהות קרוז, רכב קונספט שנחשף בשנה שעברה בצפון אמריקה הבינלאומי Auto Show:

הרכב הסופי, טוענת החברה, יהיה שטח של SUV בגודל בינוני ברכב אשר תופס את החלל של SUV קומפקטי. פולקסוואגן גם מתכננת רכב המבוסס על קונספט ID באז קונספט, הראשון debuted במופע דטרויט לפני שנתיים.

בין אם חלק מתכונות אלה של המושגים "תכונות מוזרות יותר יעשו את החתך נשאר להיראות. הקונספט ID Buzz, שהשתמש בסוללה של 111kWh כדי להגיע לטווח של 270 מיילים, אפשר לנהגים ללחוץ על ההגה כדי להיכנס למצב נסיעה עצמאי לחלוטין.

פולקסווגן מצפה להתחיל למכור את מזהה קרוז לצרכנים אמריקאים עד 2020. בין אם זה יהיה מספיק כדי להדוף את טסלה, צפוי גם לחשוף מכונית SUV קומפקטית SU במארס, נשאר להיראות.

וידאו קשורים: פולקסווגן חושפת את רעיון החצייה של Crossover