פייסבוק רוצה לירות קורות לייזר באינטרנט על מטוסים מופעל השמש כדי לחבר את שני מיליארד בני אדם הסופי ללא גישה לאינטרנט אל World Wide Web. בדומה לרעיונות טכנולוגיים רבים, הוא נשמע כמו משהו מתוך רומן מדע בדיוני, אבל פייסבוק הלכה למעשה ועשתה את זה: מטוס האקווילה הסולארי של החברה השלים את טיסת הניסוי הראשונה שלו השבוע.
זה חומר מרשים, בעיקר משום שמטוסים המונעים על ידי השמש הם עדיין רעיון חדש למדי. ברטרנד פיקארד השלים את הטיסה הסולארית הטרנס-אטלנטית הראשונה ביוני, אבל זה לקח רק ארבעה ימים. פייסבוק רוצה את המטוסים שלה להישאר באוויר חודשים. זה מתוכנן מטוס לעשות את זה, וזה לא נופל מהשמים בטיסה הראשונה שלה, אז זה מבטיח.
מתוך אוכלוסייה גלובלית של כ -7 מיליארד דולר, הערכות פייסבוק סביב 4 מיליארד אנשים אינם מחוברים. עבור הרשת החברתית הגדולה בעולם, זו בעיה שהם רוצים לפתור. הסיבות שלהם משתנות (אם יותר אנשים באינטרנט, יותר אנשים יכולים להשתמש בפייסבוק), אבל סביב 1.6 מיליארד מהם חיים באזורים ללא תשתית אינטרנט. אין סיבים אופטיים, אין שירות הטלפון, שום דבר. גם אם הם רוצים ויכולים להרשות לעצמם, הם לא יכולים לטעון את החתול GIFs על הפסקת הצהריים שלהם.
אקילה רוצה לפתור את זה על ידי האינטרנט קורן, מטוס למטוס, עם לייזרים. המטוסים המופעלים על ידי מטוסים סולאריים ימשיכו להיות באוויר במשך חודשים, נעים במהירויות איטיות, כאשר כל אחד מהם מכסה שטח של 60 מייל. פייסבוק לא עומדת להשתלט על התקשורת העולמית. כאשר הוא בוגר, טק יהיה או מורשה או נמכר אופרטורים מקומיים.
"זה לא משהו שאתה בהכרח מצפה פייסבוק לעשות, כי אנחנו לא חברת תעופה וחלל", אמר המייסד מארק צוקרברג בראיון עם השוליים. "אבל אני מניח שאנחנו נהיה אחד."
מטוס המבחן של אקילה היה רק מטוס אחד שזימזם במשך פחות משעתיים. המטרה הסופית של צוקרברג היא לקבל מגוון רחב של אלה, טס סביב 60,000 רגל, להישאר באוויר עד 90 ימים. זה נהדר כי אקילה עבר את המבחן - הטיסה הבכורה היתה אמורה להימשך 30 דקות, וזה נשאר על משולש כי - אבל האתגר הוא רק להתחיל.
"הניתוח שלנו מהטיסה הראשונה יעזור לנו לטוס אקילה גבוה יותר, מהר יותר, ועוד בחודשים הקרובים, ובסופו של דבר נוסיף תאים סולריים, מכשור, ואת המטען כל אשר ידרוש אפילו יותר הנדסה חדשנית ועיצוב," מייק שרפפר, קצין הטכנולוגיה של פייסבוק, כתב בפייסבוק.
ראשית, הצוות צריך לעשות את זה קל יותר. נכון לעכשיו, Aquila שוקל מתחת ל -1,000 פאונד הודות המבנה סיבי פחמן שלה, אבל כל חיסכון במשקל יעזור עם יעילות הדלק. הצוות אמר כי טס מטוס גדול, קל במהירויות נמוכות עלול לגרום קצת מוזר אווירודינמיקה מוזרות, אבל עד כה אקילה ביצע כמו סימולציות הצפוי.
ואז יש כוח. אם זה סולארי, איך זה יישאר ער בלילה? פייסבוק צריכה לוודא שהמטוס יוכל לאחסן עודפי אנרגיה וכוח עצמו באופן עקבי. יש להחליף בין גודל הסוללה, משקל, כוח, כך הצוות יצטרך לחקור כיצד להפיק את המרב של סוללות בצפיפות גבוהה.
הדאגה הרביעית היא עלויות תחזוקה. אם פייסבוק תמסור את הדברים האלה לצדדים שלישיים, להמריא את השמים בטווח הרחוק ביותר של כדור הארץ, הם צריכים לדעת כי בורג חילוף לא הולך לשבור את הבנק.
כל אלה הם מטרות לטווח ארוך, אם כי. בחודשים הקרובים, הצוות יהיה התקדמות על ידי ביצוע טיסות יותר ולקחת נתונים נוספים ומדידות. הצוות אפילו רומז כי הוא עשוי להתנסות עם עיצובים חדשים במטרה להביא את המשקל עוד יותר.
עדיין יש הרבה סימני שאלה סביב הפרויקט. כמה זה יעלה? גישה לאינטרנט תהיה סבירה? מה קורה אם אחד מתרסק? אלה שאלות גדולות, ולאף אחד מהם אין תשובות קלות, אבל פייסבוק עדיין נקטה צעד גדול לקראת הבאת קובצי GIF לכל העולם.
איפה לקנות מתנות מזל"ט ו אילו מזל"ט לקנות את החג הזה
אם התובע של רשות התעופה הפדרלית יתברר כנכון, אז בערך מיליון quadcopters יהיה זמזום בדרך זו במהלך החגים. אבל את המתנה של ספינינג להבי, אשר בהחלט שומר נותן, יכול להיות גם קשה לבחור. בגלל זה סרקנו דרך כל מזל"ט, quadcopters, ו ae המאושר ...
מארק צוקרברג אומר השמש מזל"ט אינטרנט מזל"ט מגיע "מאוחר יותר 2016"
קבור את ההערות על ההחלטה של מארק צוקרברג השנה החדשה מאוד היא הכרזה למדי: פייסבוק עדיין מתכננת להשיק מזל"ט סולארית, אינטרנט, זורחת לייזר מזל"ט. תלוי קצת איך אתה מפרש תחביר לא שגרתי, צוקרברג טוען כי הוא מצפה התפתחות זו - "וגם מו ...
וידאו: מעופפים של פייסבוק אקילה זמזום יהיה הקורה באינטרנט
המטרה של פייסבוק להביא את האינטרנט לעולם התקרבה ביום חמישי הקרוב. החברה חשפה כי מטוס הניסוי שלה מופעל השמש, בשם אקילה, שנועד לקשר קשרים לאזורים מרוחקים, השלימה הטיסה הראשונה שלה בהצלחה הבדיקה. לאחר פריסה, מזל"ט ישתמש לייזרים כדי להעביר אינטרנט ...