פרויקט TeSeR יכול לתקן את שטח הזבל של כדור הארץ בעיה

אנחנו צריכים להתמודד עם הבעיה שלנו זבל זבל. יש חצי מיליון חתיכות של פסולת שטח רוכס סביב כדור הארץ על יותר מ 22,000 קילומטרים לשעה עכשיו. אם כי קטן (בין 1 ל 10 ס"מ), כי פסולת יכול להמיט על לוויינים או חלליות כי אין לנו שום דרך לעקוב אחר זה דליפת מסלולית.

תיאוריות שונות היו מרחפות סביב איך להתמודד בצורה הטובה ביותר עם פסולת מעגלית מוגברת, החל לייזרים, כדי זבל קשורה מזבלות שטח. ההצעה האחרונה היא טכנולוגיה להסרה עצמית של חללית, או TeSeR, שתוכננה על ידי איירבוס הביטחון והחלל.

TeSeR הוא עיצוב עבור מודול אשר באופן אוטומטי להזיז חללית כי הגיע סוף החיים המבצעית שלה מחוץ למסלול לכיוון החזרה אל האטמוספירה של כדור הארץ, שם הוא יהיה לשרוף ולהיות כוכב הירי של מישהו. המודול יעבוד גם ככלי להסרת הגיבוי כדי לקבל חללית מחוץ למסלול כדור הארץ למקרה שנאבד את השליטה התפעולית של כלי השיט.

איירבוס הביטחון והחלל להוביל TeSeR, n … http://t.co/bzB9SlzIRj #space #spacenews | http://t.co/p9Ik5zEzcM pic.twitter.com/prgQ3qvEBo

- דליפות חלל (@ spaceleak) מאי 10, 2016

הבעיה עם השארת החללית מיושן או nonfunctional בחלל מסלולית היא שהם ממשיכים zip סביב ולאיים על לוויינים וציוד אחר שאנחנו באמת עושים שימוש. רוב הלוויינים אינם מצוידים בכל סוג של יכולות תמרון מתחמקות - אז זה ברווז יושב אם חפץ אחר מתנגש אליו. מומחי פסולת רבים הם דוחפים קשה ממשלות ברחבי העולם להתחיל המנדט כי חברות פרטיות ליישם אמצעים שיבטיחו כל חללית שמגיעה לסוף חייו ניתן להסיר מן המסלול בתוך כמה עשורים.

חברת החלל השנייה בגודלה בעולם, איירבוס, קיבלה מימון עבור TeSeR מהאיחוד האירופי בהיקף של מעל 4 מיליון דולר. הכסף הזה משמש לפיתוח אב טיפוס של המודול.

ההכרזה של החברה דלילה על הפרטים, אך באופן אידיאלי, המודול ימדוד את אורך החיים התפעולי של חללית ולאחר מכן יתאם אותו כדי להזיז אותו ממסלולו של כדור הארץ על ידי האטתו ואילצו אותו לאבד את המהירות הנדרשת כדי למנוע את משיכתו לאחור מציאותי.

מימון איירבוס של האיחוד האירופי עובר את 2018. עד אז, אנו מקווים לגלות אם TeSeR הוא מחליף הזבל בחלל החלל שאנשים גרים בו.