5 SpaceX Starship designs overview & info
תוכן עניינים:
- 5. קרינה: "לא עסקה גדולה מדי".
- 4. כסף: "זה קצת מסובך".
- 3. אנרגיה / מים: "אנחנו חושבים שאנחנו יכולים לעשות עם פאנלים סולאריים גדולים."
- 2. תקשורת בחלל עמוק
- 1. הגנה פלנטרית
חוצפה היא לשון המעטה אם אתה מסתכל על מנת לסכם את התוכנית הגדולה של SpaceX כדי להפוך את בני האדם מינים רב כוכבי, הציג בשבוע שעבר על ידי מנכ"ל אלון Musk. מערכת התחבורה הבין-פלנטרית יכולה להביא אותנו למאדים ומעבר לה, אבל זה יהיה בדיוק כמו פגום לומר חסינות שלה. יש הרבה של עבודה לעשות.
מאסק תיאר את ה- ITS כסוג של מסילת רכבת של האיחוד האירופי לחלל, אבל במקום קליפורניה, הוא ייקח חלוצים למאדים. הוא התלהב כיצד ה- ITS אמור לעבוד, אבל כמה דברים יסתבכו, כפי שציין את אלה שהתכנסו בקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי בגואדלחרה שבמקסיקו ב -27 בספטמבר.
הנה חמש מכשולים גדולים מאסק וצוותו צריכים להתגבר.
5. קרינה: "לא עסקה גדולה מדי".
מאסק הוא משהו ביישן, אבל הוא לא אומר דברים מוזרים, אבל קרינה קוסמית היא דבר שלא צריך להתעסק איתו: "יהיה קצת סיכון לקרינה", הוא אומר. "אבל זה לא קטלני". הוא מודה בסיכון לפתח סרטן, אך מבטל אותו כ"קטין יחסית ". כל מי ששיחק שביל האורגון יודע כי החלוצים הפנים כל מיני דרכים למות (http://en.wikipedia.org/wiki/The שביל האורגון (video_game) שעבורם הם אינם מוכנים. זה לא שונה חלוצי החלל.
מבלי לתאר את סוג של מיגון כי ישמש על ספינה בשם לב זהב אחרי אחד ב מדריך הטרמפיסט לגלקסיה - או כל שיטה אחרת להקטנת החשיפה לקרינה, זרק מושק אזכורים של הצבעה על החלק האחורי של הרקטה לעבר השמש כדי למקסם את הסיכוך, ולפתח שדות מגנטיים מלאכותיים כדי להסיט חלקיקי אנרגיה גבוהה. האחרון נקרא "מיגון פעיל, טכנולוגיה כזו היא, לעת עתה," מוכחת ".
קרינה קוסמית היא עניין גדול, וזה אולי הסיבה הגדולה ביותר נאס"א לא ניסתה עדיין משימה משלחת הכוכב האדום. נאס"א, הממומנת על ידי משלמי המסים, אינה יכולה לאשר משימה שאינה בטוחה מעבר לסף מסוים, בעוד ש- SpaceX, חברה פרטית, אינה קשורה לאילוצים אלה. לא מצאנו סוג של מיגון המספק הגנה מספקת, שהיא גם אור מספיק עבור החללית מאדים קשורה.
יתר על כן, לומר את הסיכון לסרטן הוא "קטין" לא בסדר. שקול כי קרינת חלל עמוקה היא כנראה להרוג אסטרונאוטים לשעבר אפולו שהלכו לירח ובחזרה - אנשים שבילו פחות משבועיים בחלל. משימה למאדים תימשך כחצי שנה. יתר על כן, Musk רוצה ליצור את ITS כדי להפוך את המושבה מאדים אפשרי מקום שבו אנשים יחיו ועובדים לטווח ארוך. גם על פני השטח של מאדים, אסטרונאוטים יהיו חשופים לכמויות קרינה גבוהות בהרבה מהיעדר שדה מגנטי חזק על מאדים.
4. כסף: "זה קצת מסובך".
Musk מקווה שיום אחד טיול למאדים יעלה על 200,000 $ לאדם. Musk רוצה מישהו כדי להיות מסוגל להגיע לכוכב האדום עבור בעצם את העלות של מכירת הבית שלהם. זה בערך 10 מיליארד דולר לשלוח רק אדם אחד למאדים עכשיו. הוא רוצה לקצץ בהוצאות פי 50,000.
הוא בנקאי בפיתוח ארבעה עמודי תווך של ITS: שימוש חוזר מלא, מילוי חללית במסלול, ייצור דלק על מאדים עם משאבים אנדמיים, ושימוש בסוג הנכון של propellant כדי להשיג יעילות מקסימלית.
זה מקבל Musk כדי לשפר את העלויות לפי גודל של 4.5 - או בערך 31,000 פעמים. זה עדיין די ביישן של 200,000 $ המטרה, אבל זה התחלה. הסיוע הגדול ביותר של Musk עשוי לבוא מן העובדה הפשוטה כי כל הטכנולוגיות הופכות פחות יקר עם הזמן הוא אם הוא דבק עם אותו עיצוב בסיסי עבור ITS עבור זמן רב, עלויות בסופו של דבר לרדת.
3. אנרגיה / מים: "אנחנו חושבים שאנחנו יכולים לעשות עם פאנלים סולאריים גדולים."
חלק מתוכניתו של מאסק קוראת להפקת דלק חללית על פני השטח של מאדים עצמה, תוך שימוש במשאבים שכבר נמצאים על הפלנטה. הוא וצוותו חושבים שהם יכולים להשיג את הייצור של מתאן באמצעות דו תחמוצת הפחמן באטמוספירה ומים זה כבר מאוחסן כמו קרח מים.
המשוכה העיקרית היא כי ייצור מאדים דחף ידרוש כמות יוצאת דופן של אנרגיה. Musk מציע להביא גדולים, פאנלים סולאריים רבי עוצמה לכוכב הלכת על מנת לייצר את האנרגיה הדרושה. לא ברור כיצד יובאו פאנלים אלה לכוכב הלכת, ואם אכן הם יוכלו ללכוד מספיק אור שמש ולהפוך אותו לחשמל.
Musk יצטרך כמות יוצאת דופן של אנרגיה רק כדי לקצור מים מן הקרח חנויות בקטבים. זה לא כרגע מעשית או בת קיימא. גם הרעיון של מוסק לא להשתמש במים אטמוספריים כדי לגדל צמחים וגידולים, מכיוון שאין הרבה על מאדים.
SpaceX יש לקוות כי נאס"א מוצאת אקוויפר על מאדים.
2. תקשורת בחלל עמוק
אנחנו כבר מכירים את הראשונים דרקון אדום משימות יסתמכו על נאס"א לתקשורת עם כדור הארץ. לחברה אין תשתית בין כוכבית.
SpaceX בהחלט יכול לקבל את כלי התקשורת הדרושים שנבנו ו הושק על ידי זמן ITS הוא מוכן ללכת, אבל Musk וצוותו עדיין לא לחשוף את כל הפרטים בחזית.
1. הגנה פלנטרית
הפרוטוקולים הבינלאומיים של ההגנה הפלנטרית מונעים כל אומה או מפלגה בעולם מזריעת עולמות אחרים מהחיים מכדור הארץ.
האם בניית המושבה על מאדים מאוכלסת על ידי מיליון בני אדם להפר את ההסכם? זה לא ברור. מה יותר סביר כי הנוף מאדים ישתנה באופן דרמטי מן ההתנהגות האנושית. זה בלתי נמנע כי חיידקים, צמחים, פטריות או אורגניזמים אחרים יעשו את זה למאדים, ואם הם חזקים או גברי מספיק, הם עלולים למצוא דרך לשרוד.
מה יהיו התוצאות? אף אחד לא יודע. וזו בדיוק הסיבה נאס"א כל כך להוט על הימנעות תרחיש כזה עד שאנחנו יודעים יותר על הסביבה מאדים כמו.
הממשלה מכשולים מכשולים זרם חי של אופקים חדשים
ההשפעות של כיבוי הממשלה הפדראלית יש להדהד בכל פינות מאז זה התחיל ב -22 בדצמבר, נאס"א אינה חסינה. ולכל מי שחיכה בחשש לטוס החללית של "אופקי חדש" של KBO 2014 MU69 - הידוע בכינויו "Ultima Thule" - הכיבוי לא יכול היה לבוא בזמן גרוע יותר.
אילון מסק אומר שהוא רוצה לבקר את מאדים במהלך מצגת.
המייסד של SpaceX אמר במהלך Q & A ב- IAC ביום שלישי כי הוא רוצה לבקר את מאדים, אבל צריך לעשות תוכניות חירום עבור החברה למקרה שהוא ימות.
אילון מסק ייקרא החללית הראשונה של מאדים-באונד לאחר ספינת ה- Sci-Fi המפורסמת
שמו של כלי השיט הראשון של מארס-SpaceX ייקרא 'לב הזהב', לאחר החללית ב'מדריך הטרמפיסט לגלקסיה '.