אילון מוסק: איך תשומת לב לפרטים מציג פנים טסלה האהוב עליו

אלון מסק חשף את השילוב החביב עליו בין פנים טסלה, והוא מדגים את תשומת לבו של החברה לפרטים בעיצוב המכוניות. המנכ"ל שיתף וידאו יום ראשון מראה כיצד המכונית אולטרה לבן המושבים להחזיק אחרי 25,000 קילומטרים של נהיגה - עם סימן קטן של בלאי.

אפשרות הפנים היא אולי המדהימה ביותר בהרכב, ונובעת מהתהליך הקפדני של עיצוב דגם X. אלקטריק ציין כי רכב כלי הספורט מתעכב בשל תכונות אקזוטיות ועיצוב באיכות גבוהה, עם דלתות כנף הבז כי נפתחים כלפי מעלה. מושק התמקד להפוך את המושבים ל"עיצוב אומנותי פיסול ", שהביא בחלקו לעיכוב של הרכב כמעט שנה וחצי. עור סינתטי טבעוני debuted הראשון על X לפני המעבר ל S והחלפת אפשרויות עור הקודם, אבל הגרסאות האחרונות חוסר החירור נמצא ברכב גדול.

בעל טסלה מראה כמה המושבים ultrawhite להחזיק מעמד אחרי 25,000 קילומטרים. הפנים השחור לבן הוא def הטובה ביותר imo.

- אילון מוסק (@elonmusk) 7 באוקטובר 2018

ראה עוד: ניסן עלה 2018 לעומת טסלה דגם 3: הקרב על טווח התקציב

לא כולם מסכימים כי המושבים הלבנים להחזיק מעמד היטב. YouTuber Bjørn Nyland הצהיר כי המושבים שלו מראים הרבה ללבוש אחרי 75,000 קילומטרים מעל 15 חודשים, עם ניקוב ניקוב בשימוש ואת הכתמים של מכנסי ג 'ינס כחולים שנותרו על כריות התחתון. עם זאת, YouTuber "DÆrik" ציין כי באמצעות קבוצה פשוטה של ​​מגבונים התינוק יכול להסיר כתמים רבים מן המושבים.

אין זה סביר כי Musk יחזור על זה תהליך קפדני עם כלי רכב עתידיים. המכונית הבאה של החברה, דגם 3, תוכננה לייצור פשוט, ואילו המודל Y מוגדר לקחת את הדברים עוד יותר. מאסק אמר למשקיעים בתחילת 2016 כי יש "כמה היבריס עם דגם X", וציין כי "אנחנו מעל מהונדסים את המכונית." מוסק הכריז כי הוא "לא בטוח שמישהו יעשה מכונית כזאת שוב."

בעתיד, טסלה צפוי להתמקד להגיע לשוק המוני. החברה צפויה להודיע ​​על הרכב הבא שלה, דגם Y, באביב של השנה הבאה.