סלובקיה מכריזה על תוכניותיה עבור Hyperloop

החלום של אילון מוסק להפיכת תרמילי Hyperloop לכלי התחבורה של העתיד פשוט צעד צעד גדול קדימה, אבל זה לא יהיה קליפורני אשר מקבלים להתענג על התהילה של מה יהיה הנסיעה המהירה ביותר שהומצאה אי פעם. אולי זה יהיה סלובקי.

Hyperloop תחבורה טכנולוגיות ו Vazil Hudak, שר הכלכלה של הרפובליקה הסלובקית, הודיעה היום על שותפות טנטטיבית לחבר את הבירה הסלובקית של ברטיסלבה לווינה, אוסטריה, בודפשט, הונגריה. אמנם אין פרטים רבים הניח (כולל פרטים או לעשות הפסקה כמו מי משלם, או אם העם האוסטרי והונגרי אפילו רוצה להיות חלק מזה), זה קצת מרגש של חדשות עבור הטכנולוגיה שראתה כמה שיהוקים.

"Hyperloop באירופה יהיה לחתוך מרחקים באופן משמעותי וערים ברשת בדרכים חסרות תקדים", אמר חודק.

המהירות המלאה של Hyperloop צפוי להכות 760 קמ"ש. זה יהיה לחתוך בדרך כלל שעה נסיעה ארוכה מ ברטיסלבה לווינה עד 10 דקות, ו ברטיסלבה-בודפשט הנסיעה עד בסביבות 15. זה סוג של שיתוף פעולה תחבורה חדשני בין המדינות לא יהיה חסר תקדים במזרח אירופה, אם כי. זכור כי קו הרכבת החשמלית הראשונה בשנת 1914 היה בין ברטיסלבה ובודפשט. אבל לנוכח משבר הפליטים הנוכחי, גבולות נקבובי לא בדיוק היו תערובת עבור הרבה של אירופה.

"מערכת תחבורה מסוג זה תגדיר מחדש את מושג היוממות ותגביר את שיתוף הפעולה בין המדינות באירופה", אמר חודק. "הרחבת Hyperloop תוביל ביקוש מוגבר להקמת מרכזי חדשנות חדש, בסלובקיה ובכל רחבי אירופה."

אבל שוב, תוכניות אלה הן עדיין רק תוכניות ללא פרטים קונקרטיים.

ההתרגשות סביב Hyperloop החלה חזרה באוגוסט 2013, כאשר Musk hyped עד "החמישית מצב התחבורה" באתר SpaceX. התוכנית היתה לשלוח אנשים תרמילי אלומיניום מ L.A לסן פרנסיסקו בתוך 30 דקות. Musk במיוחד היה קצת עסוק עם פרויקטים אחרים. ואז יש את העובדה כי לממשלת ארה"ב יש קצת עניין לזרוק קצת כסף לעבר Hyperloop, למרות שר התחבורה אנתוני Foxx עדיין שם את זה בתחום של "moonshot".

זה סוג של הודעה עשוי להיות בדיוק מה Hyperloop צריך לעבור מ moonshot למציאות.