FDS מחפשים רכבת שוטרים מקומיים על מל"טים קטנים

זמזום קואדוקופ לבן קטן מרחף בגובה העיניים, סורק לכאורה על שורת פעילים של "חיים שחורים" בבאטון רוז'. זה נראה כאילו זה הגיע מ Best Buy. אבל מי מעופף אותו? השוטרים? עיתונאי בעל יוזמה? פעיל מוכן לסרט התנהגות בלתי הולמת של המשטרה?

הסרטון נורה על ידי ג'ונטה אלזי, פעילת זכויות אזרח ותווך במחאות פרגוסון מאז רצח המשטרה של מייק בראון בפרגוסון, מיזורי. אלזי מספרת הפוך כי הזמזום המדובר מופעל על ידי אזרח שטען כי הוא חבר בעיתונות, אך זה לא מנע ממשתמשי טוויטר ואחרים לדחוף את הנרטיב הזה שהזמזום יכול היה להיות כלי מעקב משטרתי, אולי אחד עם עוצמה טכנולוגיית זיהוי פנים.

במקרה זה, חששות אלה היו שגויים - אבל לא מופרך. אם שוטרים ברחבי הארץ ואת מחלקת הביטחון המולדת יש את דרכם, מה אולי נראה כמו פרנויה יכול להתממש בקרוב חששות לגיטימיים. למעשה, ייתכן שהיום כבר כאן. אלזי מספרת שהיא עדה למל"טים גדולים שטסה מעל מחאות בפרגוסון, באטון רוז 'ובולטימור. ה- FBI פרסמה לאחרונה כ -18 שעות של "מטוס ריגול" מדה של מחאות על מותו של פרדי גריי.

"זה נשמע כמו מאוורר הקופסה."

"אם לא ידעת מה לחפש או להקשיב לך לא תראה את זה או לשמוע את זה, וזה היה גבוה מאוד, אבל דפוס הטיסה הוא מה גרם לי לשים לב לזה. הוא נכנס למשולש, "אמרה אלזי. "זה נשמע כמו מאוורר הקופסה."

החשבון של אלזי לא צריך להיות מפתיע. רשויות אכיפת החוק ברחבי הארץ רוצה לקבל את ידיהם על מזל"ט, הן קטנות וגדולות, עבור מגוון של משימות, והממשל הפדרלי רוצה לוודא השוטרים יודעים איך להשתמש בכלים חדשים אלה.

כמו דוגמה אחת של מגמה זו, בסוף השבוע שעבר הפדרלי אכיפת החוק מרכז הדרכה - חלק המחלקה לביטחון המולדת - פירסום זה שידול המבקשים קבלן לספק חמישה מזל"ט קטן מרכז הדרכה נלווה ללמד קציני אכיפת החוק כיצד לפעול את כלי הרכב המרוחקים. FLETC רכבות הפדרלי אכיפת החוק על פני עשרות סוכנויות ממשלתיות, ושותפים עם שוטרים מקומיים המדינה לאימון גם כן. זה לא ברור מן שידול אם מזל"ט ישמש להכשרת שוטרים מקומיים או המדינה, או רק קצינים פדרליים. הצהרת עבודה שפורסמה באתר הפדראלי של הפדרציה FedBizOpps תיארה את ההצעה, למרות שתרחישי ההכשרה הספציפיים והשימושים הפוטנציאליים של המטוסים לא נכללו.

הנה החלק המעניין באמת:

"FLETC מבקשת לרכוש סך של חמישה (5) sUAS קטנים Unmanned Aerial System Airframes ומערכות בקרת קרקע / בקר הטיסה. המערכות נרכשות לצורך הערכה במקרים שימוש רבים הקשורים אכיפת החוק ופעילות המגיב הראשון."

המזל"ט צריך לשקול פחות מ 10 £ כולל מטענים ויש להם מצלמות עם לפחות זום 10x יכולת. בנוסף, על המזלטים להיות "מטען הניתן להגדרה, מבלי להסיר את המצלמה". לא ברור אילו מטענים עשויים להיות מחוברים, אבל ניתן להצטייד במזל"טים קטנים עם חיישנים אינפרא-אדומים, או חיישנים לאיתור נשק כימי או ביולוגי. זה אפשרי גם, אם לא סביר, כי אלה מזל"טים יכול להיות מצויד עם חומר נפץ, דומה הקרקעית כלי ללא טייס נהג לפוצץ היורה המונית בדאלאס לאחר עמידה עם המשטרה.

הרבה יותר סביר כי האימון יהיה כרוך בתרחישי חיפוש והצלה, מודיעיני ו סיור סיורים, וללמוד כיצד כראוי סקר אתרי תאונה. המצלמות חייבות "לאפשר צפייה חי" ו "יכולות הזרמת לייצא וידאו להפצה", כמו גם "הקלטה של ​​וידאו להפעלה מאוחר יותר." כלי רכב אווירי חייב להיות מסוגל לעוף "מינימום 400 רגל מעל פני הקרקע" עבור לפחות 20 דקות, או 10 דקות עם מטען אחד פאונד.

הפרסום לא היה מעיין בעבר בתקשורת, והוא במובנים מסוימים לא מפתיע בהתחשב במגמות האחרונות אכיפת החוק. המחלקות הפדרליות, הממלכתיות והמקומיות התעניינו בשימוש במזל"טים למטרות מעקב במשך שנים, אם כי תקנות ה- FAA הגבילו במידה רבה את השימוש הרחב שלהן.

אבל רק השבוע, ה- FAA פרסמה כללי מזל"ט חדשים, אשר שולטים בשימוש על ידי שני מפעילי מסחר ומוסדות ציבוריים, כמו מחלקות המשטרה. "הכללים החדשים של ה- FAA יעשו את זה הרבה יותר קל עבור סוכנויות ציבוריות להשתמש מזל"טים על ידי ביטול הצורך שלהם לקבל אישור מיוחד של אישור על ידי FAA," ג 'יי סטנלי, אנליסט בכיר מדיניות ב ACLU של דיבור, פרטיות, טכנולוגיה פרויקט, סיפר הפוך. הכללים החדשים של ה- FAA "נותנים בעיקרון אישור גורף, כל עוד מתקיימים תנאים מסוימים".

אף על פי שהשימוש המשטרתי במזל"טים עוקבים הוגבל במידה רבה, זה לא חוסר עניין. "יש ביקוש רב למל"טים למעקב", אמר סטנלי. וכמובן, רשויות אכיפת החוק הפדרליות לא צריך מזל"ט לנהל מעקב בקנה מידה גדול. לאחר ההתקוממות בבולטימור לאחר מותו של פרדי גריי, אכיפת החוק השתמשה במטוס ססנה מצויד במצלמות כדי לצלם, להקליט ולאחסן תמונות המשתרעות על פני 30 קמ"ר במשך עשר שעות ביום - כולן נסתרו מהציבור. "ראינו את הסיפור בבולטימור שלא היה כרוך במזל"ט, אבל הוא מראה את התיאבון שמלווה אותו", אומר סטנלי.

וזו לא רק משטרת בולטימור שהתנסתה במעקב המוני.

מסמכים שפורסמו באמצעות בקשות FOIA גילו כי פעילים חיים שחורים חיים יש מתמודד מאמצים מעקב חוזר על ידי אכיפת החוק הפדרלי. המחלקה לביטחון המולדת עוקבת אחר פעילי BLM הן במדיה דיגיטלית והן בהפגנות מתוכננות.

המל"טים שהמרכז לאכיפת החוק הפדראלי ישתמש בהם כדי להכשיר לא יהיו מסוגלים למעקב המוני בקנה מידה גדול, אבל זה לא אומר שהם לא חזקים להפליא. אפילו מצלמות קטנות יכולות להיות מצוידות בטכנולוגיית זיהוי פנים ובטלפונים חכמים אחרים, כגון זיהוי תנועה וזיהוי אובייקטים. פעילי פרטיות מזהירים מזה זמן רב כי נתונים ביומטריים - ואמצעי מעקב קרובים, כגון קוראי לוחיות רישוי אוטומטיות שנאספו על ידי רשויות החוק הפדראליות - יכולים להגיע לעתים קרובות על ידי שוטרים מקומיים ולהיפך.

כמה מחוקקים מקומיים נקטו צעדים מנעניים כדי לרסן את המעקב מוגזם מזל"ט לפני שהוא מתחיל. דו"ח עדכני של הוועידה הארצית של המחוקקים המדינה מגלה כי 18 מדינות עברו חוקים המחייבים המשטרה לקבל צו לפני השימוש מזל"ט למעקב. הפעילים בהפגנות פוליטיות במרחב הציבורי, כמובן, לא יהיו מוגנים על ידי אותם חוקים.

באופן כללי, אכיפת החוק יש את הזכות לצלם אנשים בהפגנות פומביות - אם כי בכמה מדינות, כמו ניו יורק, פסקי דין להגביל מתי ואיך שוטרים יכולים לצפות בפעילים. ותומכי הפרטיות חוששים כי השימוש הנרחב במצלמות מתוחכמות כדי ללכוד תמונות של פרצופים בודדים ואולי לקטלג אותם עלול להשפיע לרעה על זכויות ההרכבה. "כאשר אתה בפומבי, כל אדם אחר בציבור יש את הזכות החוקתית לצלם אותך, אמר סטנלי של ACLU. "עם זאת, אנחנו לא בהכרח רוצים מחלקות המשטרה שלנו אנשים צילום מימוש התיקון הראשון שלהם מוגן זכויות."

"יש הרבה חששות לגבי השפעות מפחידות והפחדות שיכולות לבוא ממשטרה ביצירת תמונות של אנשים במחאות שקטות".

חוקי ה- FAA החדשים יכולים להיות נקודת מפנה המבשרת עידן חדש של מעקב אווירי מרחוק. "זה עדיין לא קורה, "אמר סטנלי. "אבל זה הולך להפעיל את פרוטה ולהיות עלינו."