תוכניות לרפובליקה של קפסולת הדרקון בשנה הבאה

עם שש טילי פלקון 9 מוצלחים מתחת לחגורתה, SpaceX רוצה לקחת שימוש חוזר לשלב הבא: refly a דרקון כמוסה. זה יאפשר לחברה למקד את מאמציה על הדור הבא דרקון אשר יובילו צוות המטען.

במהלך מצגת בסימפוזיון הבינלאומי לחקר החלל האישי והאישי (ISPCS) השבוע, אמר בנימין ריד, מנהל צוות המשימה של צוות מסחרי ב- SpaceX, כי החברה מתכננת להטיס בעבר דרקון (CRS-11), המופיעה בספרים לקראת מתישהו בתחילת 2017.

SpaceX מקווה לצמצם את העלות של spaceflight לעשות את זה יותר נגיש. ככזה, החברה עיצבה את דרקון - ואת פלקון 9 שבו הוא טס - להיות לשימוש חוזר.

עם זאת, על פי ההסכם עם נאס"א, SpaceX נדרש להשתמש חדש דרקון כל פעם הוא טס לתחנת החלל. על ידי הוכחת לנאס"א כי הרכב יכול להיות בשימוש חוזר בבטחה, SpaceX מקווה כי נאס"א תשנה את הנוף שלה.

ריד אמר בכנס ביום חמישי כי המשוכה הגדולה ביותר היא כיצד למנוע מי ים מלוחים מלהיכנס לקפסולה כאשר הוא מתנפץ לתוך המים המלוחים של האוקיינוס ​​השקט.

SpaceX השיקה את משימת ההזרמה האחרונה שלה ב -18 ביולי, והיא מתכוונת להשתמש בגרסת המטען בלבד דרקון עד סוף חוזה ה - CRS הנוכחי שלה. החברה לא פרסמה כמה פעמים כל חללית ניתן reflown או אפילו את מספר כלי הרכב זמין לשימוש חוזר.

אבל אם SpaceX יכולה לשכנע את נאס"א שתיקון החללית הוא בטוח, היא יכולה להפסיק את ייצור כלי השיט ולמקד את תשומת הלב שלו הדרקון 2 וריאנט, אשר יכול לשאת צוות המטען.

ל- SpaceX יש מעט זמן לשכנע את נאס"א כי CRS-11 לא מתוכננת להשיק עד 2017. עם זאת, לפני שזה יכול לקרות, החברה צריכה לקבוע מה גרם לטיל פלקון 9 להתפוצץ על הכרית ב -1 בספטמבר.