Настя и сборник весёлых историй
טווח של טסלה מודל Y הוא 300 קילומטרים, הודיעה אלון Musk ביום חמישי בלילה מן טסלה עיצוב סטודיו בלוס אנג 'לס זמן קצר לאחר הרכב כחול המלכותי התגלגל על הבמה לאחר הצטברות של יותר משלוש שנים.
הרכב נעשה עם 75 אחוזים מאותם חלקים כמו דגם 3, ו Musk אמר שזה יהיה "יכול לעשות משהו בעצם" כמו מכוניות אחרות בצי טסלה, הודות עדכוני תוכנה.
טווח ארוך טווח Y יהיה 47,000 $, יהיה זה הנ"ל 300 קילומטר טווח, ולהימסר ללקוחות בסתיו של 2020.
בשנת 2021, מודל טווח רגיל - 230 ק"מ בין החיובים - יעלה $ 39,000 ויהיה זמין למכירה.
"אני בטוח כי כל SUV בגודל בינוני, זה יהיה אחד שאתה רוצה", אמר Musk, והוסיף כי פרויקטים מכירות מודל Y יהיה יותר S, X, ו 3 מודלים משולבים.
מודל Y יגיע עם טסלה טייס אוטומטי טייס חומרה ותוכנה, אמר Musk, הכפלת על תחזית שהוא עשה בינואר כי Tesslas יוכלו לנהוג באופן מלא עד סוף השנה.
"אנחנו מצפים להיות" תכונה להשלים "עם עצמי לנהוג מתישהו מאוחר יותר השנה. וכפי שאנו מוכיחים את בטיחות עם מיליארדי קילומטרים, קילומטר, אנחנו נרגיש כאילו זה בטוח מספיק כדי לא לשים לב, ולקבל את אישור הרגולציה מתישהו לאחר מכן, "אמר Musk.
דגם Y מושבים עד שבעה אנשים, יש גג זכוכית כמו דגם 3, ואת המודל טווח רגיל הולך 0-60 קמ"ש בתוך פחות משש שניות. בדומה למודל 3, הגרסאות היקרות יותר של דגם Y יהיו זמינות תחילה, כאשר האפשרויות במחיר נמוך יותר יהיו זמינות מאוחר יותר.
"זה היה טרמפ נורא," אמר Musk בסוף המצגת שכללה גם היסטוריה של טסלה ואת כל מוצריה נמסר עד כה. אבל נראה כי הנסיעה רק מתחיל.
מוקדם יותר מדווחים כי טסלה מתכננת לייצר איפשהו בסביבות 1 מיליון כלי רכב Y בשנה, הרבה יותר מאשר סך של החברה בכל הזמנים משלוחים בארצות הברית לבדה. החברה הסינית של Gigafactory תשחק תפקיד גדול זה: האתר 210 דונם ב Lingang, מחוז בדרום מזרח שנחאי, יפיק 250,000 מכוניות בשנה, מכסה הן מודל 3 ו דגם Y.
נושא מרכזי אחד, כי טסלה יהיה להוט להימנע הוא "הגיהינום הייצור" כי מנוגע המודל 3. דו"ח האחרונות גילה כיצד Musk הגיע למנהלים בתחילת הייצור תיאר מפעל "dreadnought זר", עם רובוטים חלקים חלקים חלקים במהירות לירות מכוניות. למרבה הצער, זה מפעל אוטומטי מאוד המיוצר רק מעל 200 מכוניות ברבעון האחרון של 2017 למרות מתכננת לייצר 5,000 לשבוע עד דצמבר, ובאפריל 2018, החברה עברה באופן קיצוני כמובן לשלב יותר בני אדם בתהליך. מאסק תיאר מאוחר יותר את האוטומציה המוגזמת כ"טעות "ואת בני האדם כ"משועבדים".
"אני די מתרגש איך אנחנו בעיצוב מודל Y. זה באמת לוקח הרבה לקחים ממודל 3 ואומר, 'איך אנחנו יכולים לעצב את הדבר הזה כדי להיות קל לייצר במקום קשה?'" Musk אמר במהלך שיחת פברואר עם המשקיעים. התוצאה של השיעורים האלה היתה הופעת הבכורה שלה ביום חמישי.
עם דיווח על ידי מייק בראון.
דגם Y: טסלה מתקרב לבחירת אתר עבור דגם Y שלה כבש
עם השנים "המאתגרות והמצליחות" ביותר בתולדותיה, טסלה מפנה כעת את תשומת ליבה למה המנכ"ל אילון מאסק סבור שתהיה המכונית המוצלחת ביותר שלו: החלופה ההנחה שלה למודל SUV דמוי דגם X בשם Y .
טסלה דגם 3 מקבל טווח Boost לקראת דגם Y הפעלה: כיצד להוריד
טסלה החלה לגלגל עדכון תוכנה השבוע עבור דגם 3 sedan שלה, לספק להם טווח סוללה נוסף המאפשר מכוניות לנוע מרחקים ארוכים יותר על תשלום יחיד. ההצגה מגיעה ימים לאחר שאלון מסק הודיע על שורה של הגברת כוח לרכבים קיימים לצד השקת דגם 35,000 דולר.
טסלה דגם 3: דו"ח חדש פרטים התקדמות מדהימה עבור דגם 3 הרמפה
טסלה דגם 3 הרמפה הולך טוב, דו"ח מחקר חדש מציין כי החברה היא על המסלול כדי להתחיל לייצר 8,000 מכוניות מודל 3 בשבוע. האנליסטים שמאחורי הפתק העלו את התחזיות שלהם במחצית השנייה של השנה ב -7%.