איך ויל א. תסתכל בעתיד? אפל, גוגל, ו טסלה יילחמו על השליטה

בינה מלאכותית גדלה מתוך סקרנות מחקרית למצע של מפת דרכים עבור שחקני מפתח. בוועידת Europas ביום שלישי, שלושה פאנל ישבו לדון איפה א. עשוי להיות הכותרת הבאה. היה הסכמה כללית שמחשבים חכמים יותר יהפכו לנורמה, אבל סביר יותר ששחקנים גדולים יבנו יכולות מחקר פנימיות.

"אני חושב שיהיו מעט מאוד חברות סטארט-אפ שהן טהורות", אמר ג'ון הנדרסון, משקיע בשלב מוקדם בוייט סטאר קפיטל. מה סביר יותר, הסביר הנדרסון כי השחקנים הגדולים יבנו את מעבדות המחקר שלהם כדי לעבוד על פרויקטים בתוך הבית.

עזיז אזהר, יזם שמפעיל את "אקספוננציאל וויו", רואה את ה- A.I. העולם נראה קטן מאוד 10 שנים זמן. מעבר לשחקנים גדולים כמו אפל, גוגל וטסלה, יהיו רק קומץ חברות סטארט-אפ קטנות שעובדות ב- A.I.

"מבחינת בניית חברה רק בשביל הטכנולוגיה, בלי שוק של מוצר מתאים … כנראה, ראית את הזוג הראשון וזה הולך להיות", אמרה אניטה שולה ברד, מנכ"ל איריס, חברה שמטרתה לפרש את המדע מחקר באמצעות AI

עבור השחקנים הגדולים, א.י. ימלא תפקיד מכריע בפעולות היום-יומיות. קח למשל את טסלה. תכונת הטייס האוטומטי של החברה צברה מעל 100 מיליון קילומטרים של נתונים. נתונים אלה הם קריטיים לשיפור מערכת חצי אוטונומית שלה על ידי למידה על נהיגה במהירויות כביש.

זה כונן עבור נתונים יותר ויותר היה אבן נגף עבור ג 'ורג' Hotz, אשר עצמית נהיגה לרכב Kit תצטרך 100,000 קילומטרים של נתוני נהיגה עבור נתונים מונחה פיתוח. למרבה המזל, אמר Hotz הפוך כי זו מטרה קלה להגיע, והוא עדיין מצפה לספינה $ 1000 עצמי נהיגה לרכב Kit עד סוף שנת 2016.

ככל שחברות רכב רבות יותר משלבות נהגים מבוססי מחשב, הצורך בלמידת מכונה יגדל. "ניתן לטעון כי טסלה הוא הרבה של א. חברה ללימוד מכונה כמו שהיא חברת מכוניות ", אמר אזהר.

גישה זו של הבניין א. לתוך פעולות יומי יחזור על עצמו על פני תעשיית הטכנולוגיה. עם Facebook Chatbots, Apple Siri ו- Amazon Echo כבר על המדפים, ה- A.I החדש התעשייה כבר החלה ללבוש צורה.