טסלה דגם 3: המשרד עושה מטען גדול כדי לעבור CCS עם אירופה ההשקה

Archer USMLE Step 3 CCS Cases and Strategies, Highyield CCS Protocols

Archer USMLE Step 3 CCS Cases and Strategies, Highyield CCS Protocols
Anonim

טסלה מאמצת נמל טעינה חדש עבור השקת דגם 3 באירופה, מהלך שיאפשר לבעלים לנצל מטענים מהירים של צד שלישי. החברה אישרה הפוך ביום רביעי כי היא תשתמש CCS Combo 2 שקע עבור ההשקה הקרובה במקום שונה מחבר DC Type-2 המשמש כיום מכוניות אירופיות של טסלה.

המהלך הוא חלק משדרוג רחב יותר של פתרונות הטעינה של החברה. טסלה תתחיל למכור מתאם עבור דגם S ו- X לרכב לחייב באמצעות המחבר החדש, ו Tesla מתכננת להתחיל לשדרג שלה יותר מ 3,600 אירופי "Superchargers" להציע את המחבר הקיים, כמו גם CCS Combo 2 בכבל תשלום כפול. כל המפעילים האירופאיים העתידיים יציעו שני כבלים עם כל מחבר.

דובר טסלה אישר את המעבר הפוך בהצהרה זו:

בעוד בעלי טסלה כבר יש גישה פתרונות הטעינה הנוחים ביותר ואמין זמין בין טעינה הביתה, Supercharging ו יעד טעינה, אנחנו רוצים להרחיב את יכולתם לחייב צד שלישי מטענים מהירים. לקראת ההשקה של דגם 3 באירופה, נעבור את הטעינה הקיימת שלנו עם כבלי טעינה כפולה כדי לאפשר את דגם 3 אשר יגיע עם יציאת טעינה של CCS Combo 2, על מנת להשתמש ברשת הטסלה Supercharger. דגם S ו- X לקוחות ימשיכו לקבל גישה מלאה לרשת מתאם CCS 2 CCS בקרוב יהיה זמין לרכוש, אם תרצה בכך.

המעבר הוא חדשות גדולות עבור נהגים שרוצים לחייב לחזור על הכביש במהירות. המכוניות האירופאיות של טסלה משתמשות כרגע במחבר מסוג 2 התומך בחיבור AC ממקומות ציבוריים, כאשר נקודת 22kW יכולה לגבות את דגם S בשלוש וחצי שעות. זה די איטי, אבל רשת Supercharger של טסלה יכול להשתמש באותו שקע לספק 120kW של כוח DC להגיע 80 אחוז בסביבות חצי שעה. המצב הנוכחי אומר אם אין supercharger מסביב, אתה יכול להיות מחכה קצת לחזור על הכביש. ישנם מעל 5000 CCS Combo 2 נקודות תשלום באירופה, שחלקם תומכים עד 150kW.

התקע יכול להציע אפילו מהר יותר במהירויות בעתיד. Ionity, רשת הטעינה המהירה החלה כמיזם משותף בין BMW, דיימלר, פורד מוטור גרופ, קבוצת פולקסווגן, אאודי ופורשה, מתכוונת להציע 400 תחנות טעינה ב -19 מדינות אירופאיות עד 2020. אלה מטענים superfast מסוגלים לתמוך כמויות עצומות של כוח עד 350kW. טסלה לא הצהיר רשמית על תמיכה במהירויות כאלה, אבל מנכ"ל אלון מוסק הקניט בעבר מטען חזק עוד יותר כחלק משדרוג מטען עתידי:

רק 350 קילוואט … למה אתה מתכוון, צעצוע של ילדים?

- אילון מוסק (@elonmusk) 24 בדצמבר, 2016

טסלה החלה את השקת המודל האירופאי 3 שלה השבוע, ומתכננת להתחיל לייצר כמויות משמעותיות בינואר הקרוב כדי להגיע ליבשת בחודשים פברואר ומארס. מסק אמר בעבר הפוך כי מודל כונן יד ימין עבור בריטניה אמורה להגיע עד אמצע השנה הבאה. הזמנות להגיע אסיה פסיפיק במחצית הראשונה של 2019. בעוד החברה היה צבר של כמעט חצי מיליון הזמנות מראש עבור המכונית כאשר השיקה לראשונה ביולי 2017, מוסק מעריך כי עם התרחבות זו בעולם, הביקוש יכול להגיע "כנראה בסדר גודל של בין 500,000 למיליון מכוניות בשנה".

הירשם ל Musk Reads, אימייל שבועי שמאגד רק את החדשות המהותיות על הפרויקטים של אלון מוסק. נשלח בימי רביעי.