Sheekh Dirir | Cayda Nabigeena La Caayo Maxaa Looga Dan Leeyahay ? | Hargeisa 06 Nov 2020
תוכן עניינים:
מינהל התעופה הפדרלי רוצה להגביל את מספר עוברי אורח חפים מפשע כאשר אתה לקרוס מזל"ט החדש שלך.
הצעות חדשות הודיעו ביום שישי לטוס את הרעיונות האלה: כל עוד מזל"ט שלך שוקל בטווח של ארבעה עד חמישה פאונד, ואתה שומר אותו 20 מטרים מעל ראשיהם של אנשים, או שלושה מטרים רוחבית מהם, "לא לפעול כל כך קרוב לאנשים כמו ליצור סכנה מופרזת לאותם אנשים, "מפעילי מזל"ט ברורים.
אם אתה חושב על זמזום או שיש לך כבר אחד, הנה מה שיש לדעת:
משקל
מזל"ט תחת 250 גרם (כ 0.55 £) ללא מגבלות על פי הנחיות FAA המוצע. אמנם עדיין כבד יותר מאשר החרק הכבד ביותר בעולם, אלה מזל"ט קל משקל לא צפויים להוות סכנה רבה להמונים. בעוד כמה מזל"ט בכיתה הזאת לעשות משהו יותר מאשר לטוס, כמה לעשות מצלמות.
ה- FAA חינם עבור כל עשוי להיות ברכה, כמו אלה מודאגים לגבי הגבלות חדשות יכול פשוט לבחור מצית. אבל המדיניות הליברלית יחסית עבור מזל"ט קל יכול להפחית את הערעור. בכיתה bantamweight היתרונות של affordability ו הייצור ההמוני. מצפה נחיל מיקרו זמזום להפוך הופעה נפוצה יותר. בפסטיבלים או באירועים גדולים, החבר'ה הקטנים האלה יכלו להציג מופע קל למדי, ואם נפסיד התנגשות אחת או שתיים, מה זה חצי פאונד לכיפה?
קל
המזלטים המסחריים הנפוצים ביותר - אלה שבין ארבעה לחמישה פאונד - מסתדרים היטב לפי הכללים המוצעים. כמובן, המפעיל עדיין צריך לציית לפקודות מקומיות, אבל האור הירוק של FAA מנקה את הדרך עבור שורה של אפשרויות חדשות. עבור פרספקטיבה כלשהי, החדש DJI Fantom 4 מזל"ט כי אנשים בצדק ריר מעל שוקל על שלושה קילו.
עיתונאים יכולים כעת בקלות רבה יותר להשתמש מזל"טים כדי לקבל מדה של עצרות גדולות מחאות.
ואת פסטיבל מועדף פסטיבל עכשיו יהיה אפילו יותר בכל מקום, אם קצת יותר קטן בממוצע.
בינוני וכבד
השכבות השלישית והרביעית של מטוסי המל"טים לא ממש מבחינות במשקל. ה- FAA מניח כי כל זמזום על סיווג midweight מהווה איום "רציני" של פגיעה. ההבדל בין הקטגוריות 3 ו- 4 מתייחס לכמות ההקרנה לפני שהמפעיל צריך לעבור לפני שיגור הטיל הכבד.
מטוסים מסוג 3 אינם מורשים לטוס מעל קהל, אך הם יכולים לטוס מעל קבוצות קטנות של אנשים אם המפעיל הוא טייס מזויף מוסמך, ואת הגשר הוא חולף. הסיווג מופיע לשימוש בשימושים מסחריים מסוימים, כולל בדיקה לבניין ועגורנים, שבהם עשויים להיות אנשים מתחת למזל"ט, אך לא קהל מסיבי. תעשיות אלו מציעות אפשרויות משמעותיות להרחבת זמזום, ורגולציה ממשלתית כבדה עלולה לבלום את אימוצן.
קטגוריה 4 מאפשרת מטוסים כבדים לטוס מעל ההמונים, אך דורש מפעילי לפתח "תוכניות הפחתת הסיכון" כדי לסייע במניעת פגיעה חמורה לאנשים מתחת. ההנחיות נועדו לאזן את דאגות האבטחה תוך שמירה על "הקבלה החברתית של הפעלת UAS על התכנסויות או אירועים גדולים".
מטוסים אלה עשויים לשקול עד 55 פאונד, המציע טון של שטח לשיפור המודלים הנוכחיים. ההגבלות עלולות להאט את התעסוקה המהירה של דגמי הזמזום הכבדים יותר, אך ככלל, ההנחיות החדשות נראות הוגנות להפליא. זה מזל"ט אלה לירות את הביצועים הטובים ביותר וידאו ויש להם את רוב מקום לשיפור. עדיין אין מילה על איך FAA מרגיש על מזל"ט הטלת בירה צניחה על קהל בפסטיבלים.
טיוטת התקנות מחלקת מל"טים לארבעה סוגים ומבצעת הגבלות שונות על כל אחת מהן. מאחר שהבדיקה נמשכת על הסיכון הפוטנציאלי הנשקף ממל"טים כבדים יותר, ההנחיות נותנות להשתנות. תהיה גם תקופת תגובה ציבורית לתת לך את ההזדמנות להתלונן.
אנחנו לא יכולים לחכות לראות קטעי וידאו משוגעים אנשים לבוא עם, ולא, אנחנו לא מתכוונים יותר לקרוס פורנו.
איפה לקנות מתנות מזל"ט ו אילו מזל"ט לקנות את החג הזה
אם התובע של רשות התעופה הפדרלית יתברר כנכון, אז בערך מיליון quadcopters יהיה זמזום בדרך זו במהלך החגים. אבל את המתנה של ספינינג להבי, אשר בהחלט שומר נותן, יכול להיות גם קשה לבחור. בגלל זה סרקנו דרך כל מזל"ט, quadcopters, ו ae המאושר ...
מארק צוקרברג אומר השמש מזל"ט אינטרנט מזל"ט מגיע "מאוחר יותר 2016"
קבור את ההערות על ההחלטה של מארק צוקרברג השנה החדשה מאוד היא הכרזה למדי: פייסבוק עדיין מתכננת להשיק מזל"ט סולארית, אינטרנט, זורחת לייזר מזל"ט. תלוי קצת איך אתה מפרש תחביר לא שגרתי, צוקרברג טוען כי הוא מצפה התפתחות זו - "וגם מו ...
NTSB מציע שתייה משפטית נמוכה הגבלת נהיגה
המועצה הלאומית לבטיחות התחבורה מחדשת את מאמציה להנמיך את המגבלה המשפטית לשתייה ונהיגה מתכולת אלכוהול בדם (BAC) של .08 ל -0.05. מועצת המנהלים כללה את ההצעה ברשימת המבוקשים ביותר של שיפורים בתחבורה בשנת 2016, בשל הפוטנציאל שלה לשמור על נהגים זמזמים מהכביש. ...