Alabama Teen 3D-Printed רגל אז זה פצוע ימית סנובורד

Teen 3D prints arms from his bedroom | Invented

Teen 3D prints arms from his bedroom | Invented
Anonim

במהלך תקופה של שנה, 17 בן אשלי קימבל הלך מלהיות נער קבוע בבית הספר התיכון Grissom באלבמה לגיבור עבור ימית בדימוס. כאשר מהנדס הנביטה פגש את קנדאל ביין, ילדה בת 26 שנפצעה באפגניסטן, היא לא יכלה להתעלם מהדרך שבה נכותו נותרה ללא יכולת לסנובורד ולאופני הרים מבלי לפגוע בתותבת שלו. מאסטרינג במהירות תוכנית חדשה 3D דוגמנות, היא בנתה לו רגל חדשה המאפשרת לו להמשיך את הפעילויות שאהב.

קימבל השתמשה בסמינס 'Solid Edge' בעזרת תוכנת עיצוב בעזרת מחשב כדי לשרטט את הרעיון שלה, להתאים אותו לצרכיו של ביין, להדפיס את המודלים של 3D ולהרכיב אותו באמצעות סיבי פחמן בעיקר ממעבדת בית הספר.

"אהבתי לעשות את זה," היא אומרת הפוך. "אהבתי להשתמש Solid Edge ולהתחיל לעבוד על זה אז זה לא מרגיש כמו עבודה או פרויקט. נכנסתי פנימה וזה היה משהו מהנה לעשות, אז למצוא משהו מהנה שאתה נלהב הוא הדבר החשוב ביותר."

לאחר שפרש לגמלאות, ביין לא היה מסוגל לסנובורד ולאופני הרים מבלי להתעייף או לפגוע בתותבת. יש לו בערך חצי תריסר סוגים שונים של רגליים תותבות כל אחת לפעילויות שונות, כמו אחת שאפשר להצביע עליה כמו רגל של בלרינה לשחייה ועוד אחת בצורת ג 'לריצה. אבל הוא התקשה למצוא את האיזון המושלם בין כוח ומשקל לשני פעילויות החוצות האהובות עליו.

"שברתי כמה מטרים בניסיון לסנובורד או לנסות לרכוב על אופניים, "אמר. "אמרתי לפרוטטיסטית שלי שאני רוצה רגל שיכולה לשרוד באמת השפעה גבוהה, אבל מה שהוא נתן לי היה כבד מאוד. גם אם זה כמה קילוגרמים כבדים מהרגל הרגילה שלי, וזה מספיק כדי לעייף אותך הרבה במהלך היום."

מתוסכל, ביין דן בבעיה עם אחיו דבון, שבמקרה היה מורה רוחני עבור GreenpowerUSA, תוכנית לאחר שעות הלימודים, שעסקה בהנדסת מכוניות חשמלית שקיימבל השתתף בה. דבון שם את השניים בקשר, והשאר הוא היסטוריה.

קימבל התחיל לבחון את התותבת המקורית של ביין, רגל ורסה, רגל רבת השפעה שמשקלה שני קילוגרמים וחצי - קצת כבד מכדי להיות מועיל. זה תאום דיגיטלי מותר לה לצבוט את הרגל המקורית כדי לדמיין אילו חלקים ניתן לחתוך או לגלח כדי להפחית במשקל. בסופו של דבר, עיצובים של קימבל לחתוך את המשקל עד רק יותר משני קילו.

היא היתה צריכה רק לבדוק כמה דגמים לפני שהיא וביין החליטו שיש להם משהו ששווה בדיקה גופנית. בשלב זה, היא אומרת, הדברים נעשו קצת מלוכלכים.

היא הדפיסה את התבנית עבור התותב המעובד מחדש והחלה בתהליך מילויו עם סיבי פחמן, שרף וחומר עמיד בחום הנקרא אולטם, המשמש ליצירת מטוסים וחלקי טילים. אבל לאחר שני ניסיונות כושלים ותנור בלחץ לא תקין, הצליח קימבל סוף סוף להטיל את הרגל.

"החלטנו לעשות רק layup רטוב, אשר כאשר אתה שם סיבי פחמן יבש בין שתי חתיכות של פלסטיק אתה שופך את שרף על זה," היא אמרה. "זה באמת רטוב דביק די גס, אבל זה התברר טוב."

לאחר חיבור כף הרגל אל חלד נירוסטה שיאפשר ביין בקלות להחליף את הרגל החוצה, הגיע הזמן לבדוק. את הרגעים הראשונים היו wavering עצבים עבור קימבל, שחשש שמשהו עלול להצמיד או לשבור רופף גורם לנסיעה או ליפול. אבל אחרי מבחן הליכה נינוחה ומבחן ריצה אינטנסיבי יותר, תוכנן הוכח חסון מספיק כדי לתת ביין להתחיל סנובורד אופני הרים שוב.

כמו כל מהנדס טוב, קימבל אומר שיש מקום לשיפור. בתחילה היא רצתה שהרגליים המחודשות יתחילו להתקרב ל -1.7 ק"ג, אשר לדעתה עדיין אפשרי על ידי שינוי גודל בכמה מקומות, כמו החלק העליון של כף הרגל, והחלפת הבוכנה הפנימית למרכיב קל יותר. אבל לעת עתה, אין תוכניות לגרסה שנייה, וביין מרוצה מהתוצאה.

קימבל מתחילה את שנת הלימודים הראשונה שלה באוניברסיטה של ​​אלבמה שבברמינגהם, שם היא מקווה לשלב את אהבתה לרפואה עם תשוקה חדשה להנדסה. אבל במקום תותבות, היא רוצה לקחת את המיומנויות שהיא למדה מ GreenpowerUSA להתמחות משהו אפילו יותר קיצוני.

"אני לא יודע על ביצוע prosthetics אבל אני בהחלט רוצה לשלב הנדסה ביו רפואית 3D הדפסה בקריירה העתידית שלי", אמר קימבל. "להיות על החזית של הרפואה, אולי 3D מודפס איברים - אני חושב שזה ממש מגניב ואיפה אני מכוון ללכת."