המשימה הבאה של חילופי השבבים של אי.אס.אס תשוב ותהיה ממש בלהבות

חללית ה- Cygnus של ה- ATK יצאה לפוצץ ממטוס הטיסה של וולופס בחוף המזרחי של וירג'יניה בשבוע הבא, ותעלה מעל 5,000 ק"ג מטען יקר לתחנת החלל הבינלאומית. בתוך תוכו הוא אוסף של חקירות מחקר, כולל כמה כי יתחיל אש מילולית בחלל החיצון.

מוקדם יותר השנה, נאס"א הדליקה בכוונה שריפה ברכב אחר של סיגנוס לאחר שעצרה אותו מתחנת החלל. עם צוות לא על הספינה ואת החללית שנקבעה לשרוף באטמוספירה, זה שימש המיטה מבחן מושלם עבור האיטרציה הראשונה של ניסוי אש חרקים - aka Saffire-I - מניב נתונים קריטיים על אופי והתנהגות של שריפות בלתי צפויות ב אפס הכבידה כחלק ממאמציה של נאס"א ליצור פרוטוקולי בטיחות טובים יותר לאסטרונאוטים בחלל.

החזרה השנייה, סאפיר -2, מתמקדת בהצתת מספר שריפות קטנות יותר לעומת שריפה אחת גדולה יותר, והבנת איך הם עשויים להתפשט בחללית סגורה.

דן תני, אסטרונאוט לשעבר ומנהל בכיר במשימות המשימה והמטענים של ATK, הסביר כי מנקודת מבט של אסטרונאוט, הפחד הגדול ביותר המתרחש בתחנת החלל הוא שאש תתפרץ.

על ידי כוונון שריפות במרחב Cygnus, וניתוח כיצד הם מתפשטים, מדענים יכולים לשלוט על הלהבות, ולהגן טוב יותר על האסטרונאוטים במסלול. "כל כלי רכב על כדור הארץ היו כולם נושא לבדיקת אש בקנה מידה מלא", הסביר ד"ר דוד אורבן, החוקר הראשי של סאפיר, במהלך שיחת ועידה. "לפני ספיר -1, לא סוכנות החלל יש את היכולת לבחון את הלהבות בחלל וכיצד הם שורפים. אנחנו משנים את זה ".

אבל לפני שקייגנוס יוצא בלהט של תהילה, הוא יספק תחילה ניסוי בעירה ייחודי ל- ISS. להבות מגונדרות על ידי נאס"א, משימה זו תחקור את הכימיה מאחורי הבעירה בטמפרטורה נמוכה.

בני האדם חולבים את היתרונות של אש במשך אלפי שנים, אבל אנחנו עדיין לא יודעים הכל על זה. מחקרים קודמים הקשורים באש, ובמיוחד סדרה של ניסויים הידועים כ"ניסוי כיבוי אש "(aka FLEX), חשפו תוצאות מוזרות.

אסטרונאוטים הבחינו כי כאשר טיפות גדולות של דלק ההפטאן הודלקו, הלהבות הנכנסות יצאו פעמיים - דבר המצביע על כך שאחרי שהלהבה הראשונית יצאה להבה בוערת צוננת ובעיקר בלתי נראית, לפני כיבוי.

מדענים לא ציפו לראות את זה במהלך הניסויים FLEX כי זה סוג של בעירה הלהבה מגניב נדיר נצפתה על כדור הארץ. עם זאת, בסביבת הכבידה מופחת של תחנת החלל, ועם מעט מאוד אוויר חם עולה, התנאים צודקים בדיוק עבור אלה סוגים של להבות להיווצר. חוקרי נאס"א מקווים לראות את הלהבות הקרות האלה עד שתי דקות, מה שמאפשר להם לראות טוב איך הם יוצרים. נתונים אלה יעזרו מהנדסים שרוצים לפתח את הדור הבא של ידידותיים לסביבה, מנועי דליק.

ההשקה של אורביטל תתקיים ב -13 באוקטובר, בשעה 9:13. שעון מזרח. נאס"א תשדר את השידור בשידור חי בטלוויזיית נאס"א ומאתר הסוכנות. עדיין לא ברור מתי יתקיים סאפיר-II, אבל קרוב לוודאי ש- NASA תציג את הסרטונים של הגרסה הזו לציבור, כפי שעשתה עבור סאפיר-אני - וזה בטח ייראה בדיוק כמו מרתק.